Revisi per 13 April 2019 06.43 sunting Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.754 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 14 April 2019 21.16 sunting balikkan AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 870.156 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Tag: PAWS [1.2] Revisi selanjutnya →
Baris 48: * [[Kereta api Harina\|Harina]], tujuan [[Stasiun Cikampek\|Cikampek]] via [[Stasiun Bojonegoro\|Bojonegoro]]-[[Stasiun Cepu\|Cepu]]-[[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] bersambung [[Stasiun Bandung\|Bandung]] via [[Stasiun Purwakarta\|Purwakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya]] (eksekutif-ekonomi AC premium) * [[Kereta api Gumarang\|Gumarang]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Bojonegoro\|Bojonegoro]]-[[Stasiun Cepu\|Cepu]]-[[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya]] (eksekutif-bisnis) * [[Kereta api Kertajaya\|Kertajaya Tambahan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Bojonegoro\|Bojonegoro]]-[[Stasiun Cepu\|Cepu]]-[[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya]] (bisnis-ekonomi AC) ==== Kelas ekonomi AC plus ====

Stasiun Lamongan: Perbedaan antara revisi