Stasiun kereta api: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
[[Berkas:R160A_E_Train_entering_World_Trade_Center.jpg|ka|jmpl| [[Kereta Api Bawah Tanah Kota New York|New York City Subway]] adalah sistem [[angkutan cepat]] operator tunggal terbesar di dunia menurut jumlah stasiun metro , yaitu 472. ]]
{{Perkeretaapian}}
'''Stasiun kereta api''' adalah fasilitas operasi [[Transportasi rel|kereta api]] atau tempat [[kereta api]] berhenti secara teratur untuk menaikturunkan [[Kereta api|penumpang]] atau membongkar-muat barang. Umumnya paling tidak memiliki satu [[peron]] di sisi [[Rel|jalur rel]] dan bangunan utama yang menyediakan layanan tambahan seperti penjualan [[Tiket kereta api|tiket]] dan ruang tunggu. Jika sebuah stasiun berada pada jalur [[Jalur tunggal|tunggal]], stasiun ini sering memiliki [[Petaksepur jalan|petak persilanganbelok]] untuk mengontrol persilangan dan persusulan antarkereta api. Pemberhentian kereta api yang lebih kecil sering disebut sebagai "'''halte'''" atau "'''perhentian/stoplat'''"
 
Stasiun dapat berada di permukaan tanah, bawah tanah, atau di jalur layang. Hubungan mungkin tersedia untuk mengintegrasikan jalur kereta api dengan moda transportasi lain seperti [[bus]], trem, atau sistem [[Angkutan cepat|transit cepat]] lainnya.
Baris 35:
 
=== Jalur ===
Di stasiun, ada berbagai jenis jalur untuk melayani tujuan yang berbeda. Sebuah stasiun mungkin juga memiliki [[Petaksepur jalan|petak persilanganbelok]] dengan sepur belok yang bercabang dari sepur lurus utama dan bergabung kembali ke sepur utama di ujung lainnya dengan [[Wesel|wesel kereta api]] untuk memungkinkan kereta melintas. <ref name="cahsr">{{Cite web|url=http://www.hsr.ca.gov/docs/programs/eir_memos/Proj_Guidelines_TM1_1_21R00.pdf|title=Technical Memorandum: Typical Cross Section for 15% Design (TM 1.1.21)|publisher=California High-Speed Rail Program|access-date=18 March 2014}}</ref>
 
Jalur untuk menaikturunkan penumpang disebut juga '''jalur stasiun,'''<ref name="mw">{{Cite web|url=http://www.merriam-webster.com/dictionary/station%20track|title=Station Track|publisher=Merriam-Webster Dictionary|access-date=18 March 2014}}</ref> tak peduli apakah itu merupakan sepur lurus ataupun sepur belok. Jika jalur tersebut memiliki [[peron]], jalur tersebut dapat disebut '''jalur peron'''. Sepur belok yang digunakan untuk melayani silang-susul KA disebut sebagai '''jalur persilangan'''. <ref name="cahsr">{{Cite web|url=http://www.hsr.ca.gov/docs/programs/eir_memos/Proj_Guidelines_TM1_1_21R00.pdf|title=Technical Memorandum: Typical Cross Section for 15% Design (TM 1.1.21)|publisher=California High-Speed Rail Program|access-date=18 March 2014}}</ref> Jalur yang digunakan untuk KA melintas langsung di stasiun tersebut tanpa berhenti disebut '''jalur langsung'''. <ref name="mw" />