Bus rel Kertalaya: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
TyewongX (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
{{bukan|Kereta api Kertajaya}}
[[Berkas:Railbus kertalaya.jpg|jmpl|300x300px|railbus kertalaya berangkat dari kertapati]]
[[Berkas:Kereta-Mahasiswa-Unsri.jpg|jmpl|300x300px|KA Kertalaya dikhususkan untuk Mengangkut penumpang atau Mahasiswa [[Unsri]]]]
{{KotakInfobox info jalurlayanan kereta api
| type = Ekonomi AC
| namebox_width =
| name = Kereta api Kertalaya
| logo = Papan_Nama_KA Kertalaya.png
| logo_width = 310300
| image = Ka KertajayaStasiun SelatanIndralaya.jpg
| image_width = 310300
| caption = Peron [[Stasiun Indralaya]] dengan KA Kertalaya
| system = komuter perintis
| statusjenis = BeroperasiKereta api komuter perintis
| localestatus = Divre 3 Palembang= Beroperasi
| startlokal = [[StasiunDivisi Regional III IndralayaPalembang]]
| end pendahulu = [[Stasiun Kertapati]]
| stationsmulai = 3[[19 Februari]] [[2009]]
| routesberakhir = 2=
| ridershippenerus =
| routenumberpemilik = -
* [[PT Kereta Api Indonesia]]
| linenumber =
* Kementrian Perhubungan dan Pemprov Sumatera Selatan
| open = [[19 Februari]] [[2009]]
* Kepemilikan Universitas Sriwijaya
| close = -
| reopen pemiliklama = -
| penumpangharian = 25-100 penumpang per hari (tergantung okupansinya)
| owner = kementrian perhubungan dan pemprov sumatera selatan
| penumpangharian2=
| operator = [[Divisi Regional III Palembang]]
| characterwebsite =
| depotstart = Kertapati
| linelengthpemberhentian = 25 km
| end = Indralaya
| tracklength =25 km
| notrackjarak =S13 -25 S14KM
| gauge waktutempuh = 106733 mmMenit
| elfrekuensi = Satu kali perjalanan =pulang -pergi
| speednomor = 45 - 55= km/jamS13-S14
| rel = Rel berat
| elevation = [[indralaya]] 16 mdpl
| mapkelas = {{:Kereta= apiEkonomi Kertalaya}}AC
| difabel =
|penggerak=2x cummins M11}}
| tempatduduk = 110 tempat duduk dengan bangku berhadapan ke kaca (yang tediri dari 36 orang duduk dan 74 orang berdiri)
| tempat tidur =
| restorasi =
| jendela = Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan =
| bagasi =
| lain-lain = AC Sentral
| lok =
| typegauge = Ekonomi1.067 ACmm
| closeel = -
| kecepatan = 45 s.d 55 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = S13-S14
| map =
| map_state = collapse
}}
 
'''Bus rel Kertalaya''' adalah [[bus rel]] pertama yang dibuat oleh dan beroperasi di [[Indonesia]]. Moda [[transportasi cepat massal]] ini menghubungkan [[Stasiun Kertapati]] di [[Kota Palembang]] dengan Indralaya di [[Kabupaten Ogan Ilir]] (nama diambil dari gabungan kedua setasiun itu), dan dimaksudkan terutama sebagai kereta pengangkut mahasiswa [[Universitas Sriwijaya]] untuk mengurangi beban jalan raya.