Lokomotif BB303: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
sesudah pemindahan | t=292 su=7 in=8 at=7 -- only 46 edits left of totally 54 possible edits | edr/ovr=00000/00000 | clean up (3) : tab&trailspc&reduceol&killreddot & {{DaftarLokomotifIndonesia}}--(ci=3,1x)-->{{Daftar lokomotif Indonesia}} | "tarLokomotifIndo" -> "ar lokomotif Ind" |
OrophinBot (bicara | kontrib) |
||
Baris 37:
|railroad=[[PT Kereta Api Indonesia]]
|firstrundate=1973
|locale=[[Pulau Jawa]], [[
|disposition=23 unit masih beroperasi
}}
'''Lokomotif''' '''BB 303''' adalah [[lokomotif]] [[diesel hidraulik]] buatan pabrik [[:en:Henschel & Son|Henschel]], [[Jerman Barat]]. BB 303 mulai beroperasi sejak 1973, kebanyakan lokomotif BB303 dialokasikan di [[
[[Lokomotif]] ini berdaya mesin sebesar 750 [[Watt|KW]]. Kemudian pada tahun 1998-2000 dilakukan rehabilitasi terhadap beberapa unit BB303 sehingga beberapa unitnya memiliki daya mesin hingga 890-960 KW. Lokomotif ini memiliki berat sebesar 42,8 ton. Lokomotif ini biasa digunakan untuk menarik [[Kereta api penumpang|kereta penumpang]] ataupun [[Kereta api barang|kereta barang]], termasuk untuk langsiran. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum 90 km/jam. Lokomotif ini bergandar B'B', artinya lokomotif ini memiliki dua [[bogie]] yang masing-masing memiliki dua poros penggerak yang saling dihubungkan.
Lokomotif ini menggunakan mesin MTU 12v493TW10 dengan transmisi hidraulik Voith L520rU2. Kini, jumlah lokomotif ini sudah berkurang karena kalah bersaing dengan [[diesel elektrik|lokomotif diesel elektrik]] yang lebih bertenaga dan berdaya angkut lebih besar serta faktor suku cadang.<ref>Majalah KA Edisi Oktober 2014</ref> Kebijakan dipensiunkannya lokomotif BB 3''xx'' di Jawa, serta kedatangan lokomotif [[CC201]] dan [[BB203]] di
== Sejarah ==
=== Awal masa kedinasan (1973-1998) ===
Lokomotif BB303 pertama kali beroperasi pada tahun 1973 di
Sejak awal beroperasi di
=== Akhir masa kedinasan (1998-sekarang) ===
Setelah 25 tahun beroperasi, khusus untuk lokomotif BB303 yang beroperasi di
Sementara di Jawa, nasib lokomotif BB303 tidak seberuntung di
Pada tahun 2014, seiring dengan kedatangan lokomotif CC201 dan BB203 ke Divre 1
Sampai saat ini pada tahun 2018, lokomotif BB303 masih menjadi andalan di
== Alokasi BB 303 ==
Baris 133:
Berkas:ID diesel loco BB 303-78-03 120920-0152 mdn.JPG|BB 303 24 (BB 303 78 03) menarik [[KA Putri Deli]], [[Stasiun Medan|Medan]]
Berkas:BB 303 84 01.jpg|BB 303 43 (BB 303 84 01) salah satu BB 303 unik karena memiliki bentuk cowcatcher ala lokomotif CC206
Berkas:BB303 84 08.jpg|BB 303 51 (BB303 84 08) serta lokomotif-lokomotif BB 303 asli [[Divisi Regional II
</gallery>
|