Revisi per 14 Januari 2019 00.05 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 83.102 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 9 Maret 2019 01.44 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 83.102 suntingan Persinyalan Revisi selanjutnya →
Baris 28: {{s-line\|system=KRL Jabodetabek\|line=Cikarang-Jakarta Kota\|branch=Manggarai\|previous=Tambun\|next=Bekasi\|rows1=2\|rows2=2}} {{s-line\|system=KRL Jabodetabek\|line=Cikarang-Jakarta Kota\|branch=Pasar Senen\|previous=Tambun\|next=Bekasi\|hide1=yes\|hide2=yes}} \|persinyalan=Elektrik tipe Kyosan K5B<ref>{{Cite web\|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui\|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui\|last=antaranews.com\|website=Antara News\|access-date=2019-02-27}}</ref> }} '''Stasiun Bekasi Timur (BKST)''' (juga disebut '''Stasiun Ampera''' atau '''Stasiun Bulak Kapal''') adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di [[Duren Jaya, Bekasi Timur, Bekasi\|Duren Jaya]], [[Bekasi Timur, Bekasi\|Bekasi Timur]], [[Kota Bekasi\|Bekasi]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +19 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]]. Alasan dibuat stasiunnya ini karena [[Stasiun Bekasi]] telah melebihi kapasitas penumpang hampir 190% dari pagi dan sore saat pergi maupun pulang kerja, sehingga stasiun ini dibangun untuk mengurai kapasitas angkutan penumpang di [[Stasiun Bekasi]].

Stasiun Bekasi Timur: Perbedaan antara revisi