Stasiun Tobo: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Infobox bagian fasilitas |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 23:
| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02
}}
'''Stasiun Tobo (TBO)''' ({{lang-jv|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦠꦺꦴꦧꦺꦴ|Sêtasiyun Tobo}}) adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang berada di [[Kebonagung, Padangan, Bojonegoro]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +25 meter ini merupakan stasiun aktif yang letaknya paling barat [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] lintas [[Jalur kereta api Gambringan–Surabaya Pasarturi|Gambringan–Surabaya Pasarturi]], [[Kabupaten Bojonegoro]], dan [[Jawa Timur]] bagian utara. Stasiun ini cukup mudah diakses karena terletak di sebelah tenggara jalan raya yang menghubungkan [[Kabupaten Bojonegoro|Bojonegoro]] dengan [[Cepu, Blora|Cepu]] dan [[Kabupaten Ngawi|Ngawi]]. Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persusulan antarkereta api.
Awalnya stasiun ini menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Setelah pembangunan jalur ganda, terdapat satu jalur lagi dan bangunan baru di sisi barat daya yang dilengkapi lorong bawah tanah sehingga jalurnya bertambah menjadi empat dengan jalur 3 yang juga dijadikan sebagai sepur lurus dan jalur 4 yang diberi kanopi. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Sejak tahun 2018 bangunan stasiun lama sudah dibongkar dan bekas bangunannya digantikan dengan bangunan baru yang difungsikan sebagai kantor resort jalan rel. Untuk mencapai bangunan stasiun baru dari jalan raya, harus berjalan kaki melalui lorong tersebut. Arsitektur bangunan baru stasiun ini serupa dengan [[Stasiun Patukan]]
| |||