Revisi per 10 Februari 2019 01.21 sunting Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.754 suntingan k Koordinat dan persinyalan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 11 Februari 2019 00.38 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.754 suntingan k Pembangunan jalur ganda Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 26: '''Stasiun Kapas (KPS)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kapas, Kapas, Bojonegoro]]. Stasiun ini tergolong stasiun yang mudah dijangkau karena terletak di dekat Jalan Raya [[Babat, Lamongan\|Babat]]-[[Bojonegoro, Bojonegoro\|Bojonegoro]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +20 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Awalnya stasiun ini menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Setelah pembangunan ~~jalur~~[[Jalur ganda\|jalur ~~selesai~~ganda]], bangunan lama ~~dirombak~~yang ~~dan~~terkena ~~digantikan~~penambahan ~~dengan~~satu ~~bangunan~~jalur baru ~~yang~~sudah ~~lebih besar~~dibongkar dan ~~terdapat~~digantikan ~~satu~~dengan ~~jalur~~bangunan ~~lagi~~baru diyang ~~sisi~~lebih ~~barat daya stasiun~~besar sehingga jumlah jalurnya menjadi empat dengan jalur 31 yang lama juga dijadikan sebagai sepur lurus dan diubah menjadi jalur 2, sedangkan jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 3. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.<ref>{{Cite news\|url=https://bisnis.tempo.co/read/576470/rel-ganda-tersambung-bulan-depan-kereta-ditambah\|title=Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah\|last=Ritonga\|first=Efri NP\|date=2014-05-09\|newspaper=Tempo\|language=id-ID\|access-date=2018-04-11}}</ref> Hanya satu kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu [[Kereta api lokal Bojonegoro\|KA Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro]].

Stasiun Kapas: Perbedaan antara revisi