Kereta api Gaya Baru Malam Selatan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Taylor 49 (bicara | kontrib)
<!--| depot = JAKK (JAKARTA KOTA)--> parameter "depot" belum berfungsi
Taylor 49 (bicara | kontrib)
KAPITlisasi
Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}
 
{{Redirect|Kereta api Gaya Baru Malam|kereta api yang dahulu bernama Gaya Baru Malam Utara|Kereta api Kertajaya}}
 
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
Baris 10 ⟶ 12:
| caption = KA Gaya Baru Malam melintas [[stasiun Ketandan]].<br/> (Kredit: Yoga Prasetya Utama).
| jenis = Kereta api komersial jarak jauh
| status = Beroperasiberoperasi
| lokal = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
| pendahulu = Limited Express (Limex) Gaja Baru
Baris 38 ⟶ 40:
| tempatduduk = 106 tempat duduk disusun 3-2 saling berhadapan
| tempattidur =
| restorasi = Adaada
| jendela = Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = tidak
Baris 53 ⟶ 55:
}}
 
'''Kereta api Gaya Baru Malam Selatan''' (sering juga disebut '''Gaya Baru Malam''') Merupakanmerupakan Kereta api Penumpang Kelas Ekonomi AC (Plus) Non PSO yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta api Indonesia (Persero)]] [[Daop 1 Jakarta|Daerah Operasi I Jakarta]] yang melayani Ruterute [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]-[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan Sebaliknya.
 
Kereta api ini merupakan satu dari lima layanan kereta kelas ekonomi yang mengalami perubahan layanan dari subsidi menjadi komersial (Non PSO) mulai 1 Januari 2019.
Baris 61 ⟶ 63:
 
== Rangkaian KA ==
 
Dalam sekali jalan, kereta ini ditarik menggunakan [[lokomotif]] [[CC 201]]/[[CC 203]] + 4 Kereta Ekonomi AC Plus PSO (K3 JAKK) + 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3 JAKK) + 4 Kereta Ekonomi AC Plus Non PSO (K3 JAKK) + 1 Kereta Bagasi Parcel atau Cargo (B
JAKK/JAKG)
Baris 86 ⟶ 89:
 
== Transit di Banyuwangi menuju Bali ==
 
KA Gaya Baru Malam Selatan juga dipakai sebagai moda transportasi penghubung dari Jakarta ([[Stasiun Pasar Senen|Pasarsenen]]) ke berbagai tempat wisata yang ada di [[Pulau Bali]] dan sebaliknya. Setiba di Surabaya ([[Surabaya Gubeng|Gubeng]]), penumpang transit di ruang VIP Stasiun Surabaya Gubeng untuk kemudian meneruskan perjalalan ke [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]] menggunakan Kereta api [[Kereta api Probowangi|Probowangi]] berangkat dari Surabaya Gubeng di Subuh hari pada Pukul 04.25 dan sampai di Banyuwangi pada siang hari pada Pukul 11.40, Kemudian perjalanan dilanjutkan dengan bus kerja sama PT Kereta Api Indonesia dengan Damri menuju Denpasar, Bali dan Demikian juga sebaliknya.
 
Baris 255 ⟶ 259:
|-
| [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| 15.47
| 16.00
|-
| [[Stasiun Kroya|Kroya]]
| 16.28
| 16.34
|-
| [[Stasiun Ijo|Ijo]]
| 16.55
| 17.02
|-
| [[Stasiun Gombong|Gombong]]
Baris 341 ⟶ 345:
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Plat_GBMS_Daop_I_JAK.png|Plat nama KA Gaya Baru Malam Selatan yang sudah tidak berlaku. Masih menggunakan stasiun Jakarta Kota sebagai pemberhentiannya.
Berkas:Plat nama KA GBMS.PNG|Plat nama KA Gaya Baru Malam Selatan yang berlaku saat ini.
Berkas:Kereta api Gaya Baru Malam Selatan tikungan Madiun.JPG|Kereta api Gaya Baru Malam Selatan menikung di Madiun.
Berkas:Gayabaru Malam Selatan 050313-082 mn.jpg|Kereta api Gaya Baru Malam Selatan sedang meninggalkan [[stasiun Madiun]], 2005.
</gallery>