Peugeot: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika
sesuai konsensus terakhir, replaced: Perancis → Prancis (5)
Baris 9:
|parent = [[PSA Peugeot Citroën]] (Peugeot S.A.)<ref>{{cite web|title=Registration document|url=http://www.psa-peugeot-citroen.com/document/amf/doc%20de%20ref%20gb1303467412.pdf|work=PSA Peugeot Citroën|accessdate=5 January 2012|page=90|year=2010}}</ref>
|foundation = 1810, sebagai produsen penggiling kopi <br/>1830, sebagai produsen sepeda <br/>1882, sebagai produsen mobil <br/>1898, sebagai produsen sepeda motor <br/>1926, sebagai perusahaan yang berdiri sendiri
|location = Kantor pusat administrasi : Ave de la Grande Armée, Paris<ref name=AutoMotoruSport197723>{{cite book|authorlink= Klaus Wiessmann|title= Auto Motor und Sport Heft 23 Seite 70 - 78: Fahrbericht Peugeot 305|year= 1977|publisher=Vereinigte Motor-Verlag GmbH & Co KG|location= Stuttgart|id=}}</ref><br/>Kantor pusat produksi : [[Sochaux]], PerancisPrancis
|key_people = [[Carlos Tavares]] (CEO)<br/>[[Jean-Pierre Ploue]] (Kepala divisi desain)
|num_employees = 198.210 (2010) (total pegawai PSA Peugeot Citroën)<ref>{{cite web|url=http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/psa_groupe/hommes_femmes_b1.php|title=Répartition des effectifs inscrits par filiale|work=PSA Peugeot Citroën|accessdate=10 January 2010}}</ref>
Baris 25:
[[Berkas:Peugeot RCZ (Facelift) – Frontansicht, 7. Dezember 2014, Ratingen.jpg|[[Peugeot RCZ]]|jmpl|245px]]
 
'''Peugeot''' ({{IPAc-en|us|p|uː|ˈ|ʒ|oʊ}}; {{IPAc-en|uk|ˈ|p|ɜː|ʒ|əʊ}}; {{IPA-fr|pøʒo}}) adalah sebuah merek mobil asal [[PerancisPrancis]], dan merupakan anak usaha dari [[PSA Peugeot Citroën]].<ref>{{cite web|url=http://oica.net/wp-content/uploads/world-ranking-2008.pdf|format=PDF|title=World ranking of manufacturers|accessdate=22 February 2010|work=oica.net}}</ref>
 
Usaha keluarga yang mengawali Peugeot saat ini, didirikan pada tahun 1810, sebagai produsen penggiling kopi dan sepeda. Pada tanggal 20 November 1858, Émile Peugeot mengusulkan penggunaan merek dagang singa yang masih dipakai hingga saat ini. Pada tahun 1889, Armand Peugeot merakit mobil pertama Peugeot, yakni sebuah mobil uap, bersama [[Leon Serpollet]], yang lalu disusul dengan mobil bermesin [[Panhard]]-[[Daimler-Motoren-Gesellschaft|Daimler]].<ref>Darke, Paul. "Peugeot: The Oldest of Them All", in Ward, Ian, executive editor. ''World of Automobiles'' (London: Orbis, 1974), Volume 15, p.1683.</ref> Akibat konflik keluarga, Armand Peugeot lalu mendirikan ''Société des Automobiles Peugeot'' pada tahun 1896.
 
Keluarga Peugeot berasal dari [[Sochaux]], PerancisPrancis. Bahkan, Peugeot memiliki sebuah pabrik besar di sana, dan juga sebuah [[Musée de l'Aventure Peugeot|museum]]. Pada bulan Februari 2014, pemegang saham Peugeot setuju terhadap rencana rekapitalisasi, di mana [[Dongfeng Motors]] dan pemerintah PerancisPrancis akan masing-masing membeli 14% saham di Peugeot.<ref name=time>{{cite news|title=Dongfeng, French Government to Invest in Peugeot|url=http://business.time.com/2014/02/18/chinese-automaker-dongfeng-to-invest-1-1-billion-in-peugeot/|work=TIME|accessdate=19 February 2014|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/20140219051052/http://business.time.com/2014/02/18/chinese-automaker-dongfeng-to-invest-1-1-billion-in-peugeot/|archivedate=19 February 2014 }}</ref><ref name=nytfeb18>{{cite web|url=http://www.nytimes.com/2014/02/19/business/international/chinese-firm-and-france-to-buy-stakes-in-peugeot.html?hpw&rref=automobiles&_r=0|title="Chinese Firm and France to Buy Stakes in Peugeot" 18 February 2014|publisher=|accessdate=14 September 2014}}</ref><ref name=nytfeb20>{{cite web|url=http://www.nytimes.com/2014/02/20/business/chinese-automaker-and-french-government-to-invest-in-peugeot.html?hpw&rref=business|title=After two centuries, Peugeot family cedes control|date=19 February 2014|publisher=|accessdate=14 September 2014}}</ref>
 
Peugeot telah menerima banyak penghargaan internasional untuk mobil-mobilnya, termasuk empat penghargaan ''[[European Car of the Year]]''. Pada tahun 2013 dan 2014, Peugeot juga berhasil menempati peringkat kedua dalam hal emisi rata-rata CO<sub>2</sub> terendah di antara merek lain di Eropa, dengan nilai emisi rata-rata 114.9g CO<sub>2</sub>/km.<ref>{{cite web|url=http://ww11.jato.com/PressReleases/Renault%20continues%20to%20lead%20volume%20brands%20as%20new%20car%20CO2%20emissions%20fall%20across%20Europe.pdf|title=Renault climbs two places to claim the lowest average CO2 emissions among volume brands in Europe at 110.1g/km|quote=|work=JATO|publisher=JATO|author=|date=4 March 2014|accessdate=30 January 2015}}</ref> Peugeot juga terkenal akan keandalan mobilnya, bahkan mobil Peugeot keluaran dekade 1950-an dan 1960-an, hingga saat ini masih bisa berjalan lancar di Afrika dan Kuba.<ref>{{cite web|url=https://www.pinterest.com/michaeledmoore/peugeot-surviving-africa/|title=Peugeot surviving Africa|quote=|work=|publisher=|author=Michael Edward|date=|accessdate=30 April 2015}}</ref>
Baris 49:
* {{en}} [http://www.peugeot.com Situs resmi]
* {{id}} [http://www.peugeotindo.com Situs resmi Peugeot Indonesia]
{{perusahaan-stub}}
 
[[Kategori:Produsen mobil]]
[[Kategori:Perusahaan otomotif]]
[[Kategori:Perusahaan mesin Formula Satu]]
[[Kategori:Perusahaan PerancisPrancis]]
[[Kategori:Otomotif]]
[[Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1810]]
 
 
{{perusahaan-stub}}