Wikipedia

Jalur trem uap Demak–Blora: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k Bot: Perubahan kosmetika
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 1:
{{Kotak info jalur kereta api|box_width=|name=Jalur kereta api Demak–PurwodadiWirosari–Kradenan|image=|caption=|type=Jalur lintas cabang|system=Jalur kereta api rel ringan|status=Tidak beroperasi|start=[[Stasiun DemakWirosari|DemakWirosari]]|end=[[Stasiun PurwodadiKradenan|PurwodadiKradenan]]|stations=|open=1888-18891 November 1898|close=1996|buildby=[[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]]|tracklength=388,2 km|owner=[[PT Kereta Api Indonesia]]<br>(pemilik aset jalur dan stasiun)|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Aset IV Semarang]]|depot=*|gauge={{RailGauge|1067 Demakmm}}|minradius=|el=|speed=40 (DM)s.d. 60 km/jam|map=}}
* Purwodadi (PW)|gauge={{RailGauge|1067 mm}}|minradius=|el=|speed=40 s.d. 60 km/jam|map=}}'''Jalur kereta api Demak–Purwodadi''' adalah jalur kereta api nonaktif yang menghubungkan antara [[Stasiun Demak]] dengan [[Stasiun Purwodadi]], dibangun oleh [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]]. Jalur kereta api ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Aset IV Semarang]].
 
'''Jalur kereta api Wirosari–Kradenan''' adalah [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta api nonaktif]] di [[Jawa Tengah]] yang termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Aset IV Semarang]] menghubungkan [[Stasiun Wirosari|Wirosari]] dengan [[Stasiun Kradenan|Kradenan]], sejauh 11 km. Dalam sejarahnya, jalur ini digunakan untuk menghubungkan [[Wirosari, Grobogan|Wirosari]] dan [[Kradenan, Grobogan]] dengan objek wisata gunung lumpur [[Bledug Kuwu]]. Kandungan garamnya yang tinggi membuat Belanda tertarik mengirim garamnya dari Bledug Kuwu.<ref>{{Cite book|title=De banier: tijdschrift van "Het jonge Holland"|last=Emants|first=M.|last2=Kleine|first2=E.G.F.H.S.|last3=Koff|first3=J.S.|publisher=de Graaf|year=1876|isbn=|location=Haarlem|pages=}}</ref>
== Sejarah ==
Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij (SJS) mulai merambah Purwodadi setelah sukses dengan jalur kereta api Jurnatan–Juwana. Agar masyarakat [[Kabupaten Grobogan|Grobogan]] dan [[Kabupaten Blora|Blora]] juga turut serta menikmati layanan kereta api SJS, maka SJS memutuskan untuk membangun jalur baru. Trasenya dimulai dari Demak kemudian mengarah ke Godong dan lanjut ke pusat Kota Purwodadi dan berakhir di Wirosari, dibuat berdasarkan konsesi tertanggal 10 September 1887.<ref name="reitsma"/> Jalur ini selesai untuk Demak–Godong pada tanggal 15 November 1888 dan Godong–Purwodadi pada tanggal 1 April 1889.<ref>{{cite book|title=Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij|author=Samarang–Joana Stoomtram|publisher=SJS}}</ref>
 
JalurMaka iniagar kemudianpengiriman terintegrasiitu denganefisien, dibangunlah jalur milikbaru [[Poerwodadie–Goendihyang Stoomtrammenghubungkan Maatschappij]]Wirosari (PGSM)dengan Kradenan. SejakJalurnya 1892,sepaket dengan jalur-jalur cabang lainnya di lintas [[JalurSamarang–Joana keretaStoomtram api Purwodadi–Gundih|Purwodadi–GundihMaatschappij]] resmi diakuisisi oleh (SJS) karenadan utangdiresmikan PGSMpada yangtanggal 1 terusNovember membengkak1898.<ref name="reitsmareitsma2">{{Cite book|title=Indische Spoorweg-Politiek|last=Reitsma|first=S.A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1916|isbn=|location=|pages=}}</ref><ref Akuisisiname=":0">{{cite inibook|title=Verslag jugader mengharuskanSamarang–Joana penggabunganStoomtram dua Stasiun Purwodadi (Purwodadi PGSM dan PurwodadiMaatschappij|author=Samarang–Joana Stoomtram|publisher=SJS) menjadi satu, yaitu [[Stasiun Purwodadi]] SJS yang saat ini ada dengan bangunan yang lebih besar.}}</ref>
 
Jalur ini ditutup pada tahun 1996 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum, serta akses ke Bledug Kuwu yang semakin mudah tanpa perlu kereta api.
Jalur ini tetap beroperasi hingga akhirnya ditutup bersama dengan [[Jalur kereta api Purwodadi–Wirosari|jalur Purwodadi–Wirosari–Blora]] dan [[Jalur kereta api Wirosari–Kradenan|Wirosari–Kradenan]] pada tahun 1996 dan saat ini tidak ada reaktivasi untuk jalur ini. Begitu ditutup, sebagian jalurnya dicabut.
 
== Jalur terhubung ==
 
=== Lintas aktif ===
 
Jalur ini tidak terhubung dengan lintas kereta api aktif mana pun.
* [[Jalur kereta api Gambringan–Surabaya Pasarturi|Gambringan–Surabaya Pasarturi]]
 
=== Lintas nonaktif ===
 
* [[Jalur kereta api Jurnatan–DemakPurwodadi–Wirosari–Blora|Jurnatan–DemakPurwodadi–Wirosari–Blora]]
* [[Jalur kereta api Purwodadi–Gundih|Purwodadi–Gundih]]
* [[Jalur kereta api Purwodadi–Wirosari|Purwodadi–Wirosari–Blora]]
* [[Jalur kereta api Demak–Kudus|Demak–Kudus]]
 
== Layanan kereta api ==
Baris 24 ⟶ 22:
== Daftar stasiun ==
{{DaftarStasiun-start}}
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=18|lintas=Semarang–Demak–Blora|segmen=Demak–GodongWirosari–Kradenan|dibuka=151 November 18881898|operator=[[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]]|daop=D4}}
{{DaftarStasiun|nomor=36093715|nama=DemakWirosari|singkatan=DMWRS|kelas=III|letak=km 2460+932387 lintas ''[[Stasiun Jurnatan|Jurnatan]]–[[Stasiun Demak|Demak]]–[[Stasiun KudusPurwodadi|KudusPurwodadi]]–[[Stasiun JuwanaWirosari|JuwanaWirosari]]–[[Stasiun RembangBlora|Rembang]]–[[Stasiun Jatirogo|JatirogoBlora]]''<br>km 0+000 lintas ''[[Stasiun DemakWirosari|DemakWirosari]]–[[Stasiun PurwodadiKradenan|PurwodadiKradenan]]–[[Stasiun''|status=Tidak Blora|Blora]]beroperasi|alamat=Jalan Raya Purwodadi–Blora, [[BintoroWirosari, DemakWirosari, DemakGrobogan]]|statusgambar=TidakStasiun beroperasi|kelas=Besar|gambar=St.Demak-1Wirosari.JPGjpeg}}
{{DaftarStasiun|nomor=37013716|nama=KadilanguPengkol|singkatan=KILPKO|kelas=Halte|letak=km 2+200800|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=37023717|nama=PilangsariBledug|singkatan=PGIBDK|kelas=Halte|letak=km 6+200400|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=37033718|nama=DempetKuwu|singkatan=DMTKU|kelas=Halte|letak=km 107+502|ketinggian=+5,84 m200|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=2707|nama=Kradenan|singkatan=KNN|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 36+330 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]<br>km 11+100 lintas ''[[Stasiun Wirosari|Wirosari]]''-'''Kradenan'''|alamat=[[Kradenan, Kradenan, Grobogan]]|ketinggian=+55 m|gambar=Statsiun Kradenan - By Muchimin (www.muchimin.com) - panoramio.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=3704|nama=Tompe|singkatan=TME|kelas=Halte|letak=km 16+000|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3705|nama=Godong|singkatan=GOG|letak=km 21+215|alamat=[[Godong, Godong, Grobogan]]|status=Tidak beroperasi|kelas=III|gambar=Stasiun Godong.jpeg}}
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Godong–Purwodadi|dibuka=1 April 1889}}
{{DaftarStasiun|nomor=3706|nama=Mulungan|singkatan=MLG|kelas=Halte|letak=km 26+000|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3707|nama=Lekok|singkatan=LK|kelas=Halte|letak=km 28+370|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3708|nama=Nglejok|singkatan=NLK|kelas=Halte|letak=km 35+500|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3709|nama=Purwodadi|singkatan=PW|alamat=Jalan Jenderal Ahmad Yani, [[Purwodadi, Purwodadi, Grobogan]]|letak=km 38+148 lintas ''[[Stasiun Demak|Demak]]–[[Stasiun Purwodadi|Purwodadi]]–[[Stasiun Wirosari|Wirosari]]–[[Stasiun Blora|Blora]]''<br>km 0+000 lintas ''[[Stasiun Purwodadi|Purwodadi]]–[[Stasiun Gundih|Gundih]]''|kelas=I|status=Tidak beroperasi|gambar=Ekspurwodadistation.JPG}}
{{DaftarStasiun-end}}
 
== Galeri ==
<gallery>
St.Demak-1.JPG|Stasiun Demak
Stasiun Godong.jpeg|Stasiun Godong
Ekspurwodadistation.JPG|Stasiun Purwodadi
</gallery>
 
== Referensi ==
{{Reflist}}
 
[[Kategori:Jalur kereta api tidak aktif di Indonesia|DMWRS-PWKNN]]▼
{{Kereta-stub}}
[[Kategori:Daerah Operasi IV Semarang|DMWRS-PWKNN]]▼
 
▲[[Kategori:Jalur kereta api tidak aktif di Indonesia|DM-PW]]
▲[[Kategori:Daerah Operasi IV Semarang|DM-PW]]
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/wiki/Jalur_trem_uap_Demak–Blora"