Kereta api Mutiara Selatan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Henggar SP (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 81:
* 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/KMP2/MP2)
* 4 Kereta api Kelas Bisnis AC (K2 BD)
* 2
Keterangan:
* Rangkaian kereta ini ini seringkali bertukar kereta dengan KA Malabar, Harina, Argo Parahyangan, Lodaya Tambahan dan Lokal Bandung Raya. Misalnya kereta eksekutif K1 untuk Argo Parahyangan, Malabar, Harina dan Lodaya Tambahan selanjutnya kereta bisnis K2 untuk Harina, Lodaya Tambahan dan Malabar selanjutnya kereta ekonomi K3 untuk Harina dan Lokal Bandung Raya, selanjutnya kereta makan maupun kereta makan pembangkit M1/KMP2/MP2/KMP3/MP3/KP3 untuk Argo Parahyangan, Lodaya Tambahan, Harina, Malabar dan Lokal Bandung Raya dan terakhir kereta pembangkit P untuk Argo Parahyangan, Lodaya Tambahan, Harina, Malabar dan Lokal Bandung Raya.▼
(*) Hanya untuk rute BD - SGU. 2 Kereta bagasi dilepas di Surabaya Gubeng untuk dilangsir menuju Surabaya Kota sedangkan KA Mutiara Selatan melanjutkan perjalanan menuju Malang. Dari Malang KA Mutiara Selatan tanpa membawa Gerbong bagasi. Sesampainya di SGU KA Mutiara Selatan akan disambungkan dengan 2 Gerbong barang
*
▲* Rangkaian kereta ini ini seringkali bertukar kereta dengan KA Malabar
== Tarif ==
| |||