Jalur trem uap Blimbing–Tumpang: Perbedaan antara revisi

{{Kotak info jalur kereta api|box_width=|name=Jalur trem Blimbing–Tumpang|color=|logo=|logo_width=|image=KSM-MSM.jpg|image_width=250|caption=Peta jalur trem KSM, MS, MSM, dan OJS. Untuk peta jalur MS diberi garis merah.|type=Jalur trem lintas utama|system=Jalur trem perkotaan|status=Tidak beroperasi|locale=[[Kota Malang]]|start=[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]]|end=[[Stasiun Singosari MS|Singosari MS]]|linenumber=|buildby=[[Malang Stoomtram Maatschappij]]|open=1901-1903|close=1978|owner=[[PT Kereta Api Indonesia]] (pemilik aset stasiun)|operator=[[Daerah Operasi VIII Surabaya|Wilayah Aset VIII Surabaya]]|character=Lintas dataran tinggi|depot=Malang Kotalama (MLK)|stock=|linelength=|tracklength=|notrack=|gauge=1.067 mm|minradius=|el=|speed=20 s.d. 50 km/jam|elevation=|maxincline=|map=}}[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM De stadstram op het aloen-aloen te Malang. TMnr 60005942.jpg|jmpl|Kereta MSM yang berhenti di Alun-Alun Malang.]]

 

Jalur ini dibangun oleh [[Malang Stoomtram Maatschappij]] (MS), difungsikan untuk menghubungkan kawasan-kawasan penting di sepanjang Jalan Raya Surabaya–Malang. Trase jalurnya lurus dan sejajar dengan jalan raya Surabaya–Malang, tidak seperti jalur milik [[Staatsspoorwegen]] yang berkelok-kelok dan jauh dari jalan raya tersebut. Untuk segmen Malang Kotalama–Blimbing sendiri dibuka pada tanggal 15 Februari 1903, sedangkan untuk Tumpang–Blimbing–Singosari dibuka lebih awal, pada tanggal 27 April 1901.<ref name=":02">{{Cite book|title=[[commons:File:De_Tramwegen_op_Java,_Gedenkboek,_samengesteld_ter_gelegenheid_van_het_vijf-en-twinting-jarig_bestaan_der_semarang-joana_stoomtram-maatschappij.pdf|Gedenkboek samengesteld ter gelegenheid van het Vijf en Twintig-Jarig Bestaan der Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij]]|last=van Dirxland|first=Baron van der Goes|last2=Martens|first2=C.L.J.|publisher=Koninklijke Nederlandse-Boek en Kunsthandel van M.M. Couvee|year=1907|isbn=|location=Den Haag|pages=}}</ref>