Czech Airlines: Perbedaan revisi

26 bita dihapus ,  1 tahun yang lalu
k
Bot: Perubahan kosmetika
k (Bot: Perubahan kosmetika)
k (Bot: Perubahan kosmetika)
 
== Sejarah ==
[[Berkas:Ilyushin Il-12 OK-DBN CSA Orly 27.05.57.jpg|thumbjmpl|leftkiri|sebuah [[Ilyushin Il-12]] milik Czech Airlines di Bandar Udara Paris Orly tahun 1957]]
[[Berkas:csa b737-400 ok-dgm arp.jpg|thumbjmpl|leftkiri|[[Boeing 737-400]] dalam corak maskapai baru]]
 
Sejarah berdirinya CSA dapat ditelusuri kembali dari tanggal 6 Oktober 1923. Saat itu, Pemerintah Czechoslovakia mendirikan maskapai nasioanl mereka dengan CSA yang merupakan akronim dari '''Č'''eskoslovenské '''S'''tátní '''A'''erolinie (Czechoslovak State Airlines)<ref>[http://www.csa.cz/en/portal/company/about_us/history.htm CSA Portal/History Section]</ref>. Setelah melakukan persiapan sekitar 3 minggu lebih 2 hari, maskapai membuka operasioanl secara resmi dengan membuka rute di dalam negeri dan [[Bratislava]]. Selama 7 Tahun operasinya, maskapai ini hanya mengoperasikan penerbangan domestik dan internasional menuju Bratislava dan menuju [[Zagreb]] tahun 1930. Tak lama kemudian, mendekati [[Perang Dunia II]], Jerman melakukan pendudukan secara membabi buta setelah menaklukkan Polandia di utara, sehingga pada tahun 1939 perkembangan maskapai terhenti.
Tahun 1957 CSA menjadi maskapai kedia di dunia yang mengadakan pelayanan penerbangan jet, (atau ketiga, jika pengenalan [[de Havilland Comet]] sebagai pesawat reguler yang gagal dihitung), menerima pengiriman [[Tupolev Tu-104|Tupolev Tu-104A]] pertama dan mengoperasikannya pada tahun 1957. CSA adalah satu-satunya maskapai selain [[Aeroflot]] yang mengoperasikan Tu-104 yang menjadi pesawat jet komersial pertama yang sukses di pasaran. Banyak yang tidak mengetahui bahwa CSA juga merupakan maskapai pertama yang hanya mengoperasikan armada jet (maskapai lain masih mengoperasikan pesawat jet dan piston secara bersamaan). Penerbangan trans atlantik pertama diadakan pada 3 Februari 1962 dengan penerbangan menuju [[Havana]],<ref name="FI"/> menggunakan sebuah pesawat turboprop [[Bristol Britannia]] yang disewa dari [[Cubana de Aviación]]. Penerbangan trans atlantik CSA merupakan perjanjian codeshared dengan maskapai Kuba menuju [[Praha]], dan awak pesawat Cubana memberikan pelatihan dan bantuan dalam pengoperasian Britannia.
 
[[Berkas:OK-LDA Brussel WA 1958.jpg|thumbjmpl|rightka|[[Tupolev Tu-104]] milik CSA OK-LDA, 1958. Pesawat ini dipamerkan di Museum Penerbangan Praha]]
[[Berkas:Ceskoslovenske Aerolinie Tu-134A OK-EFK.jpg|thumbjmpl|Sebuah Czechoslovak Airlines [[Tupolev Tu-134]]A, OK-EFK pada tahun 1970-an di [[Bandar Udara Internasional Galileo Galilei]], [[Pisa]], [[Italia]].]]
[[Berkas:Ceskoslovenske Aerolinie Il-62 OK-DBE.jpg|thumbjmpl|Sebuah Czechoslovak Airlines [[Ilyushin Il-62]] OK-DBE]]
[[Berkas:ČSA Airbus A320.jpg|thumbjmpl|rightka|Airbus A320 milik Czech Airlines]]
 
Sejak akhir tahun 1960, CSA menggunakan berbagai macam pesawat buatan Soviet, dan memodifikasi mereka, untuk melayani penerbangan Eropa dan antar benua yang padat dengan jumlah destinasi 50 penerbangan internasional 15 penerbangan domestik. Britannia digantikan dengan pesawat jarak jauh turboprop [[Ilyushin]] Il-18D pada waktu itu, dan rute ttrans atlantik lainnya juga dibuka menuju [[Montreal]] dan [[New York]], selain [[Havana]]. Besama dengan [[Il-18D]], pesawat lain di armada CSA termasuk pesawat jarak pendek [[Tupolev]] [[Tu-134]], dan pesawat bermesin tiga jarak menengah [[Tu-154]], dan pesawat jet jarak jauh Ilyushin [[Il-62]]. Pada kasus di beberapa negara yang lain, [[Il-62]] merupakan pesawat jet jarak jauh pertama yang dioperasikan oleh CSA (yang juga merupakan konsumen luar negeri pertama yang memebeli Il-62 dari Rusia). Pesawat tersebut bisa menempuh jarak 10,300&nbsp;km dan pada beberapa waktu dioperasikan bersamaan dengan Il-18D (jarak = 6,500&nbsp;km). CSA mengoperasikan armada 21 Il-62 antara tahun 1969 dan 1997 termasuk 15 Il-62 dan enam model terbaru Il-62M, 15 diantaranya diregistrasi di bawah kode OK dan enam yang lain disewa dari [[Aeroflot]]. Sebuah Il-62 milik CSA dan tiga Il-62M digunakan oleh pemerintah Ceko sebagai penerbangan resmi antara tahun 1974 dan 1996. Il-62 milik CSA Il-62 dengan kode pesawat OK-DBF hilang dalam kecelakaan yang seharusnya bisa dihindari akibat kesulitan bahasa antara kru pesawat dan menara pengawas saat melakukan pendaratan malam di Damaskus tahun 1975.
 
== Armada ==
[[Berkas:Czech Airlines A321 OK-CEC.jpg|thumbjmpl|rightka|Czech Airlines [[Airbus A321]] mendarat di [[Bandar Udara Salzburg]], [[Austria]]. (2007)]]
[[Berkas:ČSA ATR42 Zagreb-Pleso.jpg|thumbjmpl|RIGHT|Czech Airlines [[ATR 42-500]] mendarat di [[Bandar Udara Zagreb]], [[Kroasia]]. (2009)]]
[[Berkas:Ruzyne atr72 7060.JPG|thumbjmpl|rightka|Czech Airlines [[ATR 72-202]] lepas landas dari [[Bandar Udara Ruzyně]], [[Republik Ceko]]. (2006)]]
[[Berkas:Boeing737-500-CSA-new.jpg|thumbjmpl|rightka|Czech Airlines [[Boeing 737-500]] mendarat di [[Bandar Udara Ruzyně]], [[Republik Ceko]]. (2009)]]
 
Armada Czech Airlines terdiri dari pesawat sebagai berikut (28 April 2010):<ref>{{Cite web| title=CSA Czech Airlines Fleet| publisher=CH-Aviation| url=http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=OK&al_op=1}}</ref><ref>{{Cite web| title=Csa Czech Airlines Seatmaps| publisher=Seat Maestro| url=http://www.seatmaestro.com/airlines-seating-maps/csa-czech-airlines.html}}</ref><ref>{{Cite web| title=Czech Airlines| publisher=Seatguru.com| url=http://www.seatguru.com/airlines/Czech_Airlines/information.php}}</ref>
 
== Penerbangan Charter ==
[[Berkas:CSA building Ruzyne.jpg|thumbjmpl|leftkiri|APC Building, kantor pusat Czech Airlines di [[Bandar Udara Ruzyně]], [[Ruzyně]], [[Praha]]]]
 
Pada Juni 2007, CSA menandatangani kontrak dengan Exim Tours, agen perjalanan terbesar di Ceko, memperpanjang kontrak mereka selama tiga tahun. Dalam perjanjian ini, CSA akan menyediakan layanan penerbangan untuk klien Exim Tours menuju destinasi mereka seperti Varadero di [[Kuba]], La Isla Margarita di Venezuela, Pulau [[San Andres and Providencia]] di [[Kolombia]], La Romana di [[Republik Dominika]], dan juga berbagai tujuan di [[Mesir]], [[El Salvador]], [[Tunisia]] dan [[Yunani]].