Segitiga Pertumbuhan Indonesia–Malaysia–Thailand: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Kakkoiisusilo (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
k Bot: Penggantian teks otomatis (-  + )
Baris 1:
'''Segitiga Pertumbuhan Indonesia–Malaysia–Thailand   '''([[bahasa Inggris]]: Indonesia-Malaysia-Thailand Growth Triangle [IMT-GT]) dimulai sebagai upaya awal liberalisasi dan integrasi ekonomi di [[Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara|ASEAN]]. IMT-GT disahkan secara resmi oleh Presiden  [[Indonesia]]  Soeharto, Perdana Menteri  [[Malaysia]]  Tun Dr. Mahathir Mohammad dan Perdana Menteri  [[Thailand]]  Chuan Leekpai pada tahun 1993.<ref>http://imtgt.org/about-imtgt/</ref><ref>https://www.kemlu.go.id/en/kebijakan/kerjasama-regional/Pages/IMT-GT.aspx</ref>
 
IMT-GT menyediakan kerangka sub-regional untuk mengakselerasi kerjasama dan integrasi ekonomi di 32 negara bagian dan provinsi yang merupakan rumah bagi lebih dari 54 juta orang.<ref name=":0">https://www.adb.org/countries/subregional-programs/imt-gt</ref> IMT-GT terdiri dari:
Baris 5:
* 8 negara bagian di semenanjung [[Malaysia]]: [[Kedah]], [[Perlis]], [[Perak, Malaysia|Perak]], [[Pulau Pinang|Penang]], [[Selangor]], [[Kelantan]], [[Melaka, Malaysia|Melaka]], [[Negeri Sembilan]]; dan
* 10 provinsi di pulau Sumatera, [[Indonesia]]: [[Aceh]], [[Sumatera Utara]], [[Sumatera Barat]], [[Sumatera Selatan]], [[Riau]], [[Jambi]], [[Bengkulu]], [[Kepulauan Riau]], [[Kepulauan Bangka Belitung|Bangka Belitung]], dan [[Lampung]].
[[Bank Pembangunan Asia]]  (ADB) telah terlibat dalam program IMT-GT sejak awal, dan telah menjadi mitra pembangunan daerah (''regional development partner'') sejak tahun 2007. IMT-GT berbeda dengan inisiatif kerjasama regional lainnya yang didukung ADB karena: (i) merupakan pengelompokan entitas sub-negara; (ii) sektor swasta berpartisipasi sebagai anggota yang setara; (iii) memiliki sekretariat permanen yang didanai oleh anggotanya; dan (iv) berfokus pada pengembangan tidak hanya perdagangan darat dan transportasi, melainkan serangkaian penuh jaringan transportasi multimodal.<ref name=":0" />
 
== Tujuan IMT-GT ==
Baris 13:
* c. Meningkatkan kesejahteraan masyarakat melalui pengembangan kesempatan kerja, pendidikan, sosial dan budaya di kawasan IMT-GT;
* d. Mendorong sektor swasta untuk memainkan peran utama, sementara sektor publik memfasilitasi dan mendukung sebanyak mungkin.
Melalui kerjasama IMT-GT, sektor swasta didorong untuk menjadi "mesin pertumbuhan". Dewan Bisnis Bersama IMT-GT (IMT-GT Joint Business Council [IMT-GT JBC]) yang merupakan forum pengusaha di wilayah IMT-GT diresmikan pada tahun 1995 sebagai kendaraan resmi untuk memobilisasi partisipasi dan keterlibatan sektor swasta di IMT-GT.  Antara 1995-2005, IMT-GT JBC memfasilitasi investasi proyek baru senilai 3,80 miliar dolar AS di wilayah IMT-GT.<ref>http://imtgt.org/joint-business-council/</ref>
 
== Sekretariat IMT-GT ==