Revisi per 12 Oktober 2018 23.04 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 84.388 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 12 Oktober 2018 23.26 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 84.388 suntingan Kembangkan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 1: {{infobox stasiun \| name = Pasirjengkol \| image = ekspasirjengkolstation.jpg \| caption = Bekas Halte~~/Stasiun~~ Pasirjengkol \| prov = Jawa Barat \| kabupaten = Garut \| kecamatan kabupaten = Sukawening \| desa = Maripari \| kodepos = 44184 \| open = 14 Agustus 1889 \| close =~~c.a~~ [[1983]] \| kode = PSJ \| tinggi = +674 m \|line= ▼ \| no_stasiun = 1825 \|operator=[[Daerah Operasi II Bandung]]▼ ▲\| line = - \| close_type = PJKA ▲\| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]] \| class = Halte }} '''Halte Pasirjengkol~~''' atau '''Stasiun Pasirjengkol'''~~ (~~'''~~PSJ)''') adalah ~~sebuah~~ halte~~/stasiun~~ kereta api ~~non-aktif~~nonaktif yang berada di [[Maripari, Sukawening, Garut]]. ~~Pada~~Halte ~~masa~~yang ~~[[Hindia~~terletak ~~Belanda]]~~pada ~~hingga~~ketinggian ~~dekade~~+674 ~~[[1980-an]], halte~~meter ini ~~melayani~~termasuk ~~penumpang~~dalam ~~yang~~[[Daerah ~~hendak~~Operasi ~~pergi~~II keBandung\|Wilayah ~~kota-kota~~Aset ~~besar~~II [[Bandung]],. ~~[[Yogyakarta]],~~Halte ~~dll~~ini dahulu hanya memiliki satu jalur kereta api. Halte ini dibangun bersamaan dengan pembangunan [[Jalur kereta api Cibatu–Cikajang\|lintas Cibatu–Garut]]. Karena pusat kota Kabupaten Garut agak jauh dari stasiun utama di kabupaten ini, maka perlu dibuat lintas cabang. Sehingga, dibangunlah jalur kereta api dari [[Stasiun Cibatu]] menuju Stasiun Garut. Jalur ini dibuka bersamaan dengan jalur dari Cicalengka pada tanggal 14 Agustus 1889.<ref name=":1">{{Cite book\|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932\|last=Staatsspoorwegen\|first=\|publisher=Burgerlijke Openbare Werken\|year=1921-1932\|isbn=\|location=Batavia\|pages=}}</ref> Halte yang dibangun oleh perusahaan kereta api Hindia Belanda [[Staatsspoorwegen]] ini berhenti beroperasi sekitar tahun [[1983]] karena prasarna yang sudah tua dan kalah bersaing dengan moda transportasi lainya. Bekas halte ini telah digunakan sebagai pangkalan truk. Pada masa beroperasinya, halte ini hanya mempunyai 1 jalur kereta api. Dahulu, saat masih aktif hingga tahun 1980-an, halte ini selalu ramai dikunjungi oleh pengguna jasa angkutan yang hendak bepergian dengan kereta api hingga akhirnya ditutup pada tahun 1983 karena sarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi maupun angkutan umum. ''Spot'' di jalur ini sebenarnya sangat indah, sehingga menarik perhatian para ''railfans'' dari luar negeri untuk menyaksikan aksi lokomotif uap di jalur ini. ~~{{stasiun\|Halte Cikoang\|Jalur kereta api Cibatu-Cikajang\|Halte Citameng}}~~ ~~{{stasiun-stub}}~~ Kini bekas bangunan stasiun dimanfaatkan sebagai pangkalan truk. == Referensi == {{Reflist}}{{S-rail-start}}{{S-rail\|title=KAI}}{{S-line\|system=KAI\|previous=Cikoang\|line=Cibatu–Cikajang\|next=Citameng}}{{stasiun-stub}} {{coord\|-8.1909742\|113.6483127\|display=title}}

Stasiun Pasirjengkol: Perbedaan antara revisi