Revisi per 21 September 2018 16.29 sunting Fahmiwotamild (bicara \| kontrib) 1.468 suntingan →‎Jalur Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 24 September 2018 06.56 sunting balikkan Muhammad Pascal Fajrin (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis, Pengecualian blokir IP 2.098 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 127: Jalur-jalur utama ini menghubungkan kota [[Medan]] dengan [[Rantauprapat]], [[Padang]] dengan [[Pariaman]], [[Bandar Lampung]] dengan [[Lubuklinggau]] dan [[Palembang]], [[Jakarta]] dengan [[Surabaya]] melalui [[Cirebon]] dan [[Semarang]] maupun [[Bandung]] dan [[Yogyakarta]], dan Surabaya dan [[Kota Malang\|Malang]] dan [[Banyuwangi]]. Panjang keseluruhan jalur kereta api di Indonesia adalah 7.777,40 [[kilometer]]. 3.708 [[kilometer]] jalur telah [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia\|ditutup]], sebagian besarnya adalah jalur cabang yang dianggap tidak menguntungkan bila tetap dipergunakan. Pada saat ini, ~~Kementerian~~Departemen Perhubungan sedang melakukan pembangunan jalur ganda di Pulau Jawa, yang diharapkan akan selesai pada tahun [[2025]]. Jalur yang sudah diselesaikan adalah [[Jakarta]]-[[Cirebon]]-[[Semarang]]-[[Surabaya]], [[Cikampek]]-[[Purwakarta]], [[Purwokerto]]-[[Cirebon]], dan [[Kutoarjo]]-[[Yogyakarta]]-[[Solo\|Surakarta]]. Pada saat ini jalur [[Kutoarjo]]-[[Gombong, Kebumen\|Gombong]]-[[Kroya]], [[Surakarta]]-[[Madiun]] dan [[Kroya]]-[[Purwokerto]] sedang dikerjakan. == Layanan ==

Kereta Api Indonesia: Perbedaan antara revisi