Train à Grande Vitesse: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Taylor 49 (bicara | kontrib)
- "dibawah" || rekor kecepatan <> kecepatan operasi || etc
Baris 1:
[[Berkas:TGV train in Rennes station DSC08944.jpg|ka|jmpl|Sebuah kereta TGV di stasiun Rennes.]]
 
'''Train à Grande Vitesse''' (disingkat '''TGV''') adalah [[Kereta kecepatan tinggi]] yang berasal dari [[Perancis]]. ([[Bahasa Perancis]]: ''train à grande vitesse'', berarti kereta berkecepatan tinggi). Kereta ini dikembangkan oleh [[Alstom]] dan [[SNCF]], serta dioperasikan oleh SNCF, Perusahaan rel Nasional Perancis. Kereta ini menghubungkan kota-kota utama di Perancis terutama [[Paris]], dan juga negara-negara tetangga, seperti [[Belgia]], [[Jerman]], dan [[Swiss]]. TGV atau kereta berbasis TGV juga beroperasi di [[Belanda]], [[Korea Selatan]], [[Spanyol]], [[Britania Raya]] dan [[Amerika Serikat]]. Di Prancis, TGV beroperasi dalam jalur khusus berkecepatan tinggi ('''LGV''', ''Ligne à Grande Vitesse'') sejak tahun 1981. Kebanyakan TGV berfungsi sebagai kereta penumpang, namun ada juga ragam TGV yang digunakan untuk pengiriman surat antara [[Paris]] dan [[Lyon]].
 
Baris 33 ⟶ 34:
 
{| class="wikitable"
! Jenis Keretakereta
! Rekor Kecepatan operasi
! Rekor kecepatan
! Kapasitas Tempattempat Dudukduduk
! Panjang Keseluruhankeseluruhan
! Tinggi
! BeratMassa Kosongkosong
! BeratMassa Isiisi
! TenagaDaya <br/> (Dibawahdengan voltase 25&nbsp;kVKV)
! Daya per massa<br>(kosong)
! Tenaga ketika Berat(Kosong)
! Awal Dirancangdirancang
|-
| [[TGV Sud-Est]]
| {{convert|270|km/h|abbr=on}} as(dulu) built<br/> {{convert|300|km/h|abbr=on}} rebuilt(setelah renovasi)
| {{convert|380|km/h|abbr=on}} (dulu)
| 345
| 200.19&nbsp;m (657&nbsp;[[foot (length)|ft]])
Baris 57 ⟶ 60:
| *[[TGV Atlantique]]
| {{convert|300|km/h|abbr=on}}
| {{convert|515.3|km/h|abbr=on}}
| 485, (dulu) <br> 459 (setelah renovasi)
| 237.5&nbsp;m (780&nbsp;ft)
| 2.90&nbsp;m (9.5&nbsp;ft)
Baris 68 ⟶ 72:
| [[TGV Réseau]]
| {{convert|320|km/h|abbr=on}}
|
| 377, 361 (setelah renovasi)
| 200.19&nbsp;m (657&nbsp;ft)
Baris 79 ⟶ 84:
| [[British Rail Class 373|TGV TMST]] Three Capitals
| {{convert|300|km/h|abbr=on}}
|
| 750
| 393.7&nbsp;m (1,293&nbsp;ft)
Baris 90 ⟶ 96:
| [[British Rail Class 373|TGV TMST]] North of London
| {{convert|300|km/h|abbr=on}}
|
| 596
| 318.9&nbsp;m (1,033&nbsp;ft)
Baris 101 ⟶ 108:
| [[TGV Duplex]]
| {{convert|320|km/h|abbr=on}}
|
| 512
| 200.19&nbsp;m (657&nbsp;ft)
Baris 112 ⟶ 120:
| [[SNCF TGV Thalys PBKA|Thalys PBKA]]
| {{convert|300|km/h|abbr=on}}
|
| 377, 374 (setelah renovasi)
| 200.19&nbsp;m (657&nbsp;ft)
Baris 123 ⟶ 132:
| [[TGV POS]]
| {{convert|320|km/h|abbr=on}}
|
| 361
| 200.19&nbsp;m (657&nbsp;ft)
Baris 134 ⟶ 144:
| [[TGV 2N2]]
| {{convert|320|km/h|abbr=on}}
|
| 509-600
| 200.19&nbsp;m (657&nbsp;ft)
Baris 174 ⟶ 185:
{{commons|TGV}}
* {{en}} [http://www.tgv.com/EN/ English version of SNCF official TGV website]
** {{en}} [http://www.tgv.co.uk/ SNCF website for British users]
* {{en}} [http://www.trainweb.org/tgvpages/tgvindex.html TGV web]
* {{en}} [http://www.ecsel.psu.edu/~dbieryla/highspeed/history.html The history of the TGV]