Revisi per 17 Juni 2018 00.28 sunting Sndap (bicara \| kontrib) 488 suntingan Cakupan Regulasi Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 17 Juni 2018 00.33 sunting balikkan Sndap (bicara \| kontrib) 488 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 20: \| website = {{url\|easa.europa.eu}}}} '''Badan Keselamatan Penerbangan Eropa''' (bahasa Inggris: ''European Aviation Safety Agency,'' disingkat '''EASA''') merupakan badan yang bertanggungjawab memastikan keselamatan dan perlindungan lingkungan transportasi udara di Eropa. Badan ini memiliki cakupan bidang yang luas di bidang penerbangan. Sampai ~~saat ini~~sekarang, badan ini terus aktif mempromosikan keselamatan penerbangan melalui kerja sama dengan berbagai organisasi maupun negara, baik di tingkat regional maupun internasional. == Sejarah Singkat == Pembicaraan mengenai pembentukan badan yang bertugas ~~meniga~~menjaga keselamatan di Uni Eropa sudah dimulai sejak awal 1996. Baru pada tahun 2002 dibentuk sebuah lembaga yang berdiri sendiri bernama EASA.<ref name=":0">{{Cite web\|url=https://ec.europa.eu/transport/modes/air/safety/easa_en\|title=European Aviation Safety Agency (EASA) - Mobility and Transport - European Commission\|website=Mobility and Transport\|language=en\|access-date=2018-05-25}}</ref> Pada 23 September 2003, EASA resmi beroperasi.<ref>European Aviation Safety Agency. [https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/MB%20decision%2018-2007%20adopting%20the%20Agency%27s%20business%20plan%20-Annex%20I%20detailed%20Business%20Plan.pdf Bussiness Plan 2008-2012]. (diakses panda 26 Mei 2018).</ref> Pembentukan EASA didasarkan pada Regulasi (EC) 1592/2002<ref>{{Citation\|url=http://data.europa.eu/eli/reg/2002/1592/oj/eng\|language=en\|accessdate=2018-05-25}}</ref>, yang kemudian berganti menjadi Regulasi (EC) 216/2008<ref name=":0" /><ref>{{Citation\|url=http://data.europa.eu/eli/reg/2008/216/oj/eng\|language=en\|accessdate=2018-05-25}}</ref>. Badan ini mengambil alih tugas dari sistem Otoritas Penerbangan Bersama (''Joint Aviation Authorities'' - JAA) yang berakhir pada 30 Juni 2009.<ref name=":1">{{Cite web\|url=https://www.skybrary.aero/index.php/European_Aviation_Safety_Agency_(EASA)\|title=European Aviation Safety Agency (EASA) - SKYbrary Aviation Safety\|website=www.skybrary.aero\|language=en\|access-date=2018-05-25}}</ref> Walaupun begitu, dari sisi legalitas hukum, EASA bukan merupakan penerus JAA.<ref name=":1" /> Hal ini dikarenakan EASA berada langsung di bawah statuta Uni Eropa.<ref name=":1" /> Baris 39: * membuat aturan yang diterapkan dalam ke semua bidang yang berkaitan dengan EASA * melakukan sertifikasi dan ~~menyutujui~~menyetujui produk-produk serta organisasi yang mana EASA memiliki kompetensi khusus seperti kelaiakan udara (''airworthiness''). * menyediakan pengawasan dan dukungan kepada negara anggota yang mana EASA berbagi kompetensi seperti Operasi Udara dan Manajemen Lalu Lintas Udara. * mempromosikan penggunaan standar Eropa dan dunia. Baris 100: == Struktur Organisasi == [[Berkas:Easa-organisation-structure-main 0 (1).png\|kiri\|jmpl\|479x479px\|Struktur Organisasi EASA.<ref>{{Cite news\|url=https://www.easa.europa.eu/the-agency/agency-organisation-structure\|title=Agency Organisation Structure {{!}} EASA\|newspaper=EASA\|language=en\|access-date=2018-06-17}}</ref>\|al=]] Struktur organisasi EASA terdiri atas lima direktorat, yaitu<ref name=":3">{{Cite news\|url=https://www.easa.europa.eu/the-agency/agency-organisation-structure\|title=Agency Organisation Structure {{!}} EASA\|newspaper=EASA\|language=en\|access-date=2018-05-18}}</ref>:

Badan Keselamatan Penerbangan Eropa: Perbedaan antara revisi