Shinkansen: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 11:
|}
'''''Shinkansen''''' (新幹線, juga sering dipanggil ''kereta peluru'') adalah jalur [[Kereta kecepatan tinggi|kereta api cepat]] [[Jepang]] yang dioperasikan oleh empat perusahaan dalam grup [[Japan Railways]]
Shinkansen merupakan sarana utama untuk angkutan antar kota di [[Jepang]], selain [[pesawat terbang]]. Kecepatan tertingginya bisa mencapai 300 km/jam.
== Sejarah ==▼
Shinkansen dibuka pada [[1 Oktober]] [[1964]] untuk menyambut [[Olimpiade Tokyo 1964|Olimpiade Tokyo]]. Jalur ini langsung sukses, melayani 100 juta penumpang kurang dari 3 tahun sejak dibuka pada tanggal [[13 Juli]] [[1967]], dan melayani satu miliar penumpang pada [[1976]].▼
Nama Shinkansen sering digunakan oleh orang-orang di luar Jepang untuk merujuk kepada kereta apinya, namun kata ini dalam [[bahasa Jepang]] sebenarnya merujuk kepada nama jalur kereta api tersebut.
▲== Sejarah ==
▲Shinkansen dibuka pada [[1 Oktober]] [[1964]] untuk menyambut [[Olimpiade Tokyo 1964|Olimpiade Tokyo]]. Jalur ini langsung sukses, melayani 100 juta penumpang kurang dari 3 tahun sejak dibuka pada tanggal [[13 Juli]] [[1967]], dan melayani satu miliar penumpang pada [[1976]].
Pada mulanya Shinkanshen dari [[Stasiun Tokyo|Tokyo]] ke [[Stasiun Shin-Osaka|Shin-Osaka]] (615,4 km) memakan waktu kira-kira 4 jam. Pada 1992, Shinkanshen model baru 'Nozomi' yang dapat menghasilkan kecepatan 270 km/j telah menghasilkan perjalanan yang singkat. Rancangan penggunaan landasan kereta api ''linear motor car'' pada abad ke-21 yang akan datang ini diharapkan akan menambah kecepatan
== Keamanan ==
Baris 31:
== Daftar jalur Shinkansen ==
[[Berkas:Shinkansen map
Jalur utama adalah:
Baris 38:
* [[Sanyo Shinkansen]] ([[Stasiun Shin-Osaka|Shin-Osaka]]-[[Stasiun Hakata|Hakata]])
* [[Tohoku Shinkansen]] ([[Stasiun Tokyo|Tokyo]]-[[Stasiun Shin-Aomori|Shin-Aomori]])
* [[Hokkaido Shinkansen]] ([[Stasiun Shin-Aomori|Shin-Aomori]]-[[Stasiun Shin-Hakodate|Shin-Hakodate]]) (dalam pengembangan, [[Stasiun Shin-Hakodate|Shin-Hakodate]]-[[Stasiun Sapporo|Sapporo]])▼
* [[Joetsu Shinkansen]] ([[Stasiun Omiya|Omiya]]-[[Stasiun Niigata|Niigata]])
* [[Hokuriku Shinkansen]] ([[Stasiun Takasaki|Takasaki]]-[[Stasiun Kanazawa|Kanazawa]])
Baris 57 ⟶ 56:
* perpanjangan [[Hokuriku Shinkansen]] (dalam konstruksi, [[Stasiun Kanazawa|Kanazawa]]-[[Stasiun Tsuruga|Tsuruga]]) (dalam pengembangan, [[Stasiun Tsuruga|Tsuruga]]-[[Osaka]])
* perpanjangan [[Kyushu Shinkansen]] (dalam konstruksi, [[Stasiun Takeo-Onsen|Takeo-Onsen]]-[[Stasiun Isahaya|Isahaya]]) (dalam pengembangan, [[Stasiun Isahaya|Isahaya]]-[[Stasiun Nagasaki|Nagasaki]])
▲* [[Hokkaido Shinkansen]] (dalam konstruksi, [[Stasiun Shin-Aomori|Shin-Aomori]]-[[Stasiun Shin-Hakodate|Shin-Hakodate]]) (dalam pengembangan, [[Stasiun Shin-Hakodate|Shin-Hakodate]]-[[Stasiun Sapporo|Sapporo]])
* [[Chuo Shinkansen]] ([[maglev]], dalam pengembangan, [[Tokyo]]-[[Osaka]])
|