Stasiun Mojokerto: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Infobox |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 19:
| ticketting = Sistem tiket ''online''; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket.
Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass'' khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
| services = {{S-rail|title=
{{S-line|system=
{{S-line|system=
{{S-line|system=
▲{{S-line|system=KRD Kertosono|line=Surabaya Kota-Kertosono|previous=Tarik|next=Curahmalang}}
| track = 6 (jalur 1: sepur lurus)
| platform = 4 (satu peron sisi yang cukup tinggi, dua peron pulau yang cukup tinggi, serta satu peron pulau yang rendah)
Baris 37 ⟶ 35:
'''Stasiun Mojokerto (MR)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Miji, Kranggan, Mojokerto]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +22 meter ini merupakan stasiun yang letaknya paling barat di [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] [[Jalur kereta api Kertosono-Wonokromo|lintas Kertosono-Wonokromo]] dan satu-satunya stasiun KA yang masih aktif di wilayah Mojokerto. Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus, namun kini hanya jalur 1-4 yang bisa digunakan.
Dahulu dari stasiun ini terdapat jalur kereta api menuju [[Stasiun Porong|Porong]] melewati [[Mojosari, Mojokerto|Mojosari]] dan [[Kejapanan, Gempol, Pasuruan|Japanan]]. Di Japanan terdapat percabangan menuju [[Bangil, Pasuruan|Bangil]] melewati [[Pandaan, Pasuruan|Pandaan]]. Perusahaan yang mengelola jalur kereta tersebut saat zaman [[Hindia Belanda]] adalah [[Modjokerto Stoomtram Maatschappij]] (
Selain jalur cabang yang dipunyai Satu-satunya kereta api penumpang yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]].
|