David Coulthard: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 142:
 
== Gaya membalap ==
[[Berkas:David Coulthard helmet.jpg|jmpl|right|Helm DC ketika ia masih berada di tim [[Williams F1]].]]
Selama aktif membalap, Coulthard dikenal memiliki gaya mengemudi yang mulus dan halus. Gaya ini membuatnya bisa tampil di sirkuit yang memiliki konfigurasi chicane biasa. Namun ini juga berarti bahwa ia tidak cocok dengan konfigurasi sirkuit modern di mana sebagian besar sudut tikungan diambil dengan kecepatan sedang.<ref>{{cite web|last=Murray|first=Paul|title=David Coulthard: The Quest For Success|url=http://atlasf1.autosport.com/2000/feb23/murray.html|work=Atlas F1|publisher=Haymarket Publications|date=23 February 2000|accessdate=17 August 2014}}</ref>
[[Berkas:David Coulthard helmet.jpg|jmpl|right|Helm DCCoulthard ketika ia masih berada di tim [[Williams F1|Williams]].]]
 
Selama karirnya di Formula Ford, Coulthard mendapatkan reputasi sebagai pembalap yang tampil lebih baik di balapan daripada pada sesi kualifikasi. Masalahnya menjadi sangat umum selama musim F1 2003, ketika sistem kualifikasi satu lap diperkenalkan dalam rangka agar tim yang lebih kecil untuk memperoleh lebih banyak eksposur televisi.<ref>{{cite web|title=The Schumacher era continues|url=http://www.espn.co.uk/f1/motorsport/season/1381.html|work=ESPN.co.uk|publisher=ESPN Sports Media Ltd.|accessdate=19 August 2014}}</ref> Coulthard menjadi pemain vokal yang terbuka dalam format, dengan mengatakan: "Saya hanya tidak menyukai format kualifikasi satu putaran dan saya rasa tidak tepat bila satu putaran bisa dijadikan penilaian apakah Anda cepat atau tidak."<ref>{{cite news|last=Tremayne|first=David|title=Coulthard insists single-lap qualifying is unfair test|url=https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/coulthard-insists-singlelap-qualifying-is-unfair-test-94670.html|work=The Independent|publisher=Independent Print Limited|date=4 July 2003|accessdate=19 August 2014}}</ref>