Revisi per 17 Desember 2017 13.33 sunting Rachmat-bot (bicara \| kontrib) Bot 110.443 suntingan k cosmetic changes ← Revisi sebelumnya		Revisi per 16 Januari 2018 10.10 sunting balikkan HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Revisi selanjutnya →
Baris 18: DTM meluncurkan pembalap terkenal yang pernah ada di [[Formula Satu]] seperti [[Jean Alesi]], [[Heinz-Harald Frentzen]], [[Mika Hakkinen]], dan masih banyak lagi. == Spesifikasi == * '''Kapasitas mesin''': {{Convert\|4,0\|L\|cuin\|0\|lk=on\|abbr=on}} 2x [[DOHC]] [[mesin V8\|V8]] * '''Transmisi''': 6-percepatan girboks semi-otomatis * '''Bobot''': {{Convert\|2469\|lb\|kg\|0\|lk=on\|abbr=on}} termasuk pembalap * '''Tunjangan bobot ''Balance of Performance''''': {{Convert\|1095\|-\|1140\|kg\|lb\|0\|lk=on\|abbr=on}} * '''Tenaga''': Lebih dari {{Convert\|500\|hp\|kW\|0\|lk=on\|abbr=on}} * '''Bahan bakar''': [[Aral AG\|Aral Ultimate]] 102 tanpa timbal * '''Kapasitas bahan bakar''': {{Convert\|31,7\|usgal\|L\|0\|lk=on\|abbr=off}} * '''Penyuntik bahan bakar''': Injeksi * '''Aspirasi''': Aspirasi normal * '''Panjang''': {{Convert\|4650\|-\|5010\|mm\|in\|0\|lk=on\|abbr=on}} * '''Lebar''': {{Convert\|1950\|mm\|in\|0\|lk=on\|abbr=on}} * '''Sumbu roda''': {{Convert\|2750\|mm\|in\|0\|lk=on\|abbr=on}} * '''Setir''': Rak dan pinion dibantu tenaga == Sistem poin == Baris 50: * [http://dtm.lap.hu DTM.lap.hu] {{Kelas balapan mobil}} {{olahraga-stub}}▼ [[Kategori:Deutsche Tourenwagen Masters]] ▲{{olahraga-stub}}

Deutsche Tourenwagen Masters: Perbedaan antara revisi