Revisi per 28 November 2017 04.40 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika ← Revisi sebelumnya		Revisi per 9 Januari 2018 17.31 sunting balikkan RaymondSutanto (bicara \| kontrib) Birokrat, Pengecualian blokir IP, Pengurus 31.399 suntingan Menolak 2 perubahan teks terakhir (oleh 36.84.71.18 dan HsfBot) dan mengembalikan revisi 10484860 oleh Rachmat-bot Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[Berkas:Central Jakarta.JPG\|~~jmpl~~thumb\|300px\|kakanan\|Berbagai jalur di pusat kota Jakarta, jalur lambat di kiri, jalur cepat di kanannya yang terdiri dari dua lajur, jalur khusus bus di kanannya]] [[Berkas:Bagianjalan.jpg\|~~jmpl~~thumb\|300px\|Lajur [[lalu lintas]] sebagai bagian [[jalan]]]] '''Lajur lalu lintas''' adalah bagian dari [[jalur lalu lintas]] tempat lalu lintas bergerak, untuk satu [[kendaraan]]. Lebar satu lajur yang dijadikan acuan adalah 3,5 [[meter]], sehingga bila dilewati oleh kendaraan dengan lebar maksimum 2,5 meter masih ada ruang bebas sebesar 0,5 meter di kiri kanan kendaraan. Baris 28: '''Taper''' adalah bagian dari lajur jalan yang menyerong yang berfungsi untuk mengarahkan lalu lintas pindah lajur. '''Lajur Khusus Bus''' ~~alah~~adalah lajur yang secara khusus dipergunakan oleh bus baik secara paruh waktu maupun purna waktu yang dilengkapi dengan [[marka jalan]] lambang. == Lihat pula == da * [[Jalan]] * [[Jalur lalu lintas]]

Lajur lalu lintas: Perbedaan antara revisi