ETOPS: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Rians rhanx (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 1:
[[Berkas:Air Canada Boeing 767-300ER with CF6-80 engines.jpg|thumbjmpl|200px|Dua mesin Boeing 767-300ER di atas Alaska]]
'''ETOPS''' atau '''Extended Operations'''. Istilah yang digunakan adalah ''Extended Range Option with Two-Engine Airplanes'' namun makna itu diubah oleh [[Federal Aviation Administration]](FAA) ketika peraturan yang diperluas untuk mencakup pesawat dengan lebih dari dua mesin.<ref>{{cite web|title=InFO 07004|url=http://www.faa.gov/other_visit/aviation_industry/airline_operators/airline_safety/info/all_infos/media/2007/inFO07004.pdf|website=FAA|publisher=FAA|accessdate=9 Maret 2016}}</ref> Hal ini mengacu pada standar dan direkomendasikan praktik (SARPS) yang dikeluarkan oleh ICAO untuk pesawat (seperti [[Airbus A300]], [[Airbus A310|A310]], [[Airbus A320 family|A320]], [[Airbus A330|A330]] dan [[Airbus A350|A350]], [[Boeing 737]], [[Boeing 757|757]], [[Boeing 767|767]], [[Boeing 777|777]], [[Boeing 787 Dreamliner|787]], [[Embraer E-Jets]], dan [[ATR 72]]) untuk terbang lama -rute -Jarak yang telah melebihi batas untuk pesawat bermesin ganda, dan kemudian untuk operasi berbagai diperpanjang pesawat bermesin empat (seperti [[Boeing 747-8]] Intercontinental).