Mesin VVT-i: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
k ←Suntingan 202.67.35.28 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh 139.195.134.75
Baris 1:
[[Berkas:Toyota 1ZZ-FE engine.jpg||thumb|1ZZ-FE engine with VVT-i]]
[[Mesin]] berteknologi '''VVT-i''' ('''Variable Valve Timing with intelligence''') adalah mesin berteknologi [[variable valve timing]] yang dikembangkan oleh [[Toyota]]. VVT-i menggantikan teknologi VVT Toyota yang sudah mulai diterapkan tahun 1991 di mesin Toyota [[Mesin Toyota A|''4A-GE'']] 5 katupsilinder. Mesin yang sudah dipakai di sebagian besar mobil Toyota ini diklaim membuat mesin semakin efisien dan bertenaga, ramah lingkungan serta hemat bahan bakar.
 
VVT-i (sering disalahartikan dengan injeksi) bisa diterjemahkan dalam kalimat awam ''pengaturan pintar waktu buka tutup valve yang variatif''. VVT-i diperkenalkan pada tahun 1996.