Stasiun Kedungjati: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Dan jujur (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 18:
Stasiun Kedungjati diresmikan pada bulan [[21 Mei]] [[1873]]. Arsitektur stasiun ini serupa dengan [[Museum Kereta Api Ambarawa|Stasiun Willem I]] di [[Ambarawa, Semarang|Ambarawa]], bahkan dulu beroperasi jalur kereta api dari Kedungjati ke [[Museum Kereta Api Ambarawa|Stasiun Ambarawa]], yang sudah tidak beroperasi pada tahun [[1976]].
 
Pada tahun [[1907]], Stasiun Kedungjati yang tadinya dibangun dari kayu diubah ke bata berplester dengan peron berkonstruksi baja dengan atap dari [[seng]] setinggi 14,65 cmm. Seperti [[Museum Kereta Api Ambarawa|Stasiun Ambarawa]], stasiun ini dulu adalah stasiun pulau.
 
Sayang sekali jalur bagian selatan yang menuju [[Ambarawa]] telah ditutup. Namun [[PT Kereta Api Indonesia]] telah merencanakan bahwa jalur ini akan dihidupkan kembali dan rencananya akan dapat operasi kembali pada tahun [[2016]].