TransMilenio: Perbedaan antara revisi

'''TransMilenio''' adalah sistem transit cepat yang melayani [[Bogotá]], [[Kolombia]]. Sampai Juni 2007, sistem ini melayani 8 jalur, meliputi Av. Caracas, Calle 80, Av. Autopista Norte, Av. Jiménez, NQS ("Norte Quito Sur"), Calle 13, Av. de las Américas, dan Av. Suba. Sistem ini dibuka untuk umum sejak Desember 2000. Proyek ini terbagi atas 7 fase, Fase III, pada Agustus 2007 Carrera (Koridor) ke-10, dan Av. El Dorado masih harus dikontrakkan dan Carrera ke-7 masih dalam perdebatan umum.

 

== Struktur ==

<!--[[Image:Tmsmbus.jpg|thumb|right|250px|Bus with double articulation, TransMilenio Headquarters, Bogotá, Colombia.]]-->

 

Berdasarkan model yang digunakan di [[Curitiba]], [[Brasil]], TransMilenio terdiri atas sejumlah stasiun gantung di tengah sebuah jalan utama, atau "troncal". Para pengguna membayar karcis di stasiun dan menunggu kedatangan bus, yang pintunya terbuka bersamaan dengan pintu kaca geser stasiun. Sebuah [[jalur bus|jalur khusus bus]] di masing-masing sisi stasiun memungkinkan bus-bus ekspres melintas tanpa berhenti sementara bus-bus lainnya berhenti untuk menaikkan atau menurunkan penumpang. Perusahaan konsultan internasional McKinsey & Co. disewa sebagai majaer proyek dan bank investasi setempat utama, Capitalcorp S.A. ditetapkan sebagai pendukung finansial proyek ini.

 

Bus-bus ini menggunakan mesin [[diesel]], yang dibeli dari pabrik-pabrik seperti perusahaan Kolombia-Brasil [[Marcopolo S.A.|Marcopolo]]-Superior, konglomerasi Jerman [[Mercedes-Benz]], dan perusahaan berbasis di Skandinavia seperti [[Volvo]] dan [[Scania AB|Scania]].

[[Image:Mapa TM Fase 2.png|thumb|200px|Map of the system in 2007]]

[[Image:Protesta_TransMilenio.png|thumb|300px|Users protesting at the [[Portal del Norte]] on [[April 26 ]], [[2006]].]]

[[Image:Portalamericastransmilenio.jpg|thumb|right|300px|Articulated bus at the Portal Americas Station]]

{{transportasi-stub}}