Torak: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Mouche (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Mouche (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 15:
[[Berkas:Engine F1 crankdrive big.jpg|300px|jmpl|Piston dan poros engkol dari mesin Formula 1]]
[[Berkas:Process.png|jmpl|Proses pembentukan piston forging tempa]]
[[Berkas:Pistonforger2.jpg|jmpl|Proses forging tempa piston. Bahan baku bakalan adalah potongan aluminium round bar billet slab. Proses berikutnya dibubut dan finishing.]]
[[Berkas:Forged vs Cast1.jpg|jmpl|Perbedaan piston tempa dan cetak]]
[[Berkas:20110930-macampiston cast3.jpg|jmpl|Piston cetak yang belum difinishing. Proses pembentukan piston menggunakan mesin CNC sehingga sampai sempurna. Ukurannya sampai benar-benar presisi dari mulai lubang pen, lubang oli dan alur ring piston. Hasil dari proses finishing cast piston adalah badan piston masih lebar kuat namun jadi banyak bidang geseknya dengan dinding liner. Bentuknya masih tebal sehingga berat daripada forging piston. Putaran mesin jadi terbebani.]]