Silinder (mesin): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Mouche (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 1:
[[Berkas:Cylinder 2 (PSF).png|thumb|right|Ilustrasi dari sebuah silinder mesin dengan piston, connecting rod, katup dan spark plug.]]
[[Berkas:Cyliner liner kits.jpg|jmpl|Cyliner liner kits.]]
Sebuah '''silinder''' dalam [[mesin pembakaran dalam]] dan [[pompa]] adalah bagian utama tempat [[piston]] bekerja. Pemakaian beberapa silinder biasanya disusun sejajar dalam satu garis di dalam [[blok mesin]]. Silinder bisa dilapisi (''coating'') dengan [[Nikasil]].
 
Volume dari sebuah silinder dapat dihitung dengan mengkalikan kuadrat jari-jari silinder dengan [[pi]] dan jarak piston berpindah di dalam silinder (disebut ''stroke'' atau langkah). Maka, kapasitas mesin dari seuatu mesin mobil dapat dihitung dari banyaknya jumlah silinder dari mesin itu.
Baris 13:
{{Mesin otomotif}}
 
[[CategoryKategori:Teknologi mesin]]
[[CategoryKategori:Termodinamika]]