Revisi per 9 Oktober 2016 05.14 sunting 114.120.235.15 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 22 Januari 2017 04.25 sunting balikkan HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Revisi selanjutnya →
Baris 21: [[Berkas:pp602.jpg\|thumb\|Stasiun Demak pada tahun [[1976]], saat masih aktif]] [[Berkas:442_Demak_1990.jpg\|thumb\|Stasiun Demak tahun [[1990]]]] '''Stasiun Demak''' ('''kode:DM''') merupakan stasiun kereta api non-aktif yang terletak di [[Bintoro, Demak, Demak]]. Stasiun ini dahulu merupakan stasiun kereta api besar yang melayani kereta api lokal antarkota. Stasiun ini dibangun pada tahun [[1885]] oleh pemerintah [[Hindia Belanda]]. Saat itu, stasiun ini dikelola oleh perusahaan swasta [[Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij]]. Pada tahun [[1945]], semua aset kereta api di Hindia Belanda diambil alih oleh [[Republik Indonesia]]. Akan tetapi jalur dan stasiun ini ditutup pada dekade [[1980-an]] karena saat itu rel kereta api berada di pinggir jalan. Karena jalanya dilebar, rel kereta apinya tertimbun oleh aspal, sehingga kereta api tidak dapat lewat. Stasiun ini dulu mempuyai dipo lokomotif namun sudah dirucat. Dari sini dulu terdapat percabangan menuju [[Kabupaten Blora\|Blora]] melewati [[Purwodadi, Grobogan\|Purwodadi]] dan [[Wirosari, Grobogan\|Wirosari]]. Saat ini lingkungan di sekitar stasiun banyak ditempati oleh warga baik untuk tempat tinggal maupun untuk usaha. Di sisi timur stasiun Demak terdapat bangunan berupa gudang dan mungkin dahulu digunakan untuk bongkar muat kereta barang. Sekarang gudang tersebut dipakai oleh warga dan salah satunya untuk usaha isi ulang air minum. Stasiun ini kini sudah menjadi sebuah cafe. Bekas kanopi stasiun ini sudah dibongkar dan dibangun ulang di [[Stasiun Pemalang]].

Stasiun Demak: Perbedaan antara revisi