Revisi per 6 November 2016 15.04 sunting Kembangraps (bicara \| kontrib) Pengurus 31.515 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 20 Januari 2017 11.17 sunting balikkan HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Revisi selanjutnya →
Baris 1: '''Jalur kereta api Rancaekek-Tanjungsari''' adalah salah satu jalur kereta api non-aktif di [[Jawa Barat]]. Jalur tanpa rel ini berada di wilayah kerja [[Daerah Operasi II Bandung]]. Pembangunan jalur rel ini dimulai pada tahun 1918, dan resmi melayani pada tahun 1921<ref name=oche>Oche. [http://jabar.pojoksatu.id/bandung/2016/03/30/jalur-kereta-api-rancaekek-tanjungsari-akan-diaktifkan/ Jalur Kereta Api Rancaekek-Tanjungsari Akan Diaktifkan]. PojokJabar.com Rabu, 30 Maret 2016. Diakses 6 November 2016.</ref>. Jalur ini digunakan untuk mengangkut [[teh]] dan [[hasil bumi]] dari daerah [[Sumedang]] barat. Pada masa pendudukan Jepang (1942-1945), jalur ini dibongkar dan dipindahkan untuk pembangunan [[Jalur kereta api Saketi-Bayah]] ([[Banten]]) yang banyak memakan korban jiwa yang diperkirakan kaya [[batu bara]]. Sampai sekarang, bekas jalur, jembatan, dan sisa-sisa bangunan stasiun masih ada meskipun menjadi korban vandalisme serta alih fungsi. Baris 8: * [[Stasiun Rancaekek]] * [[Halte Bojongloa]] * [[Halte Cikeruh]] * [[Halte Cileles]] * [[Stasiun Tanjungsari]] Baris 16: * [[Jalur kereta api Padalarang-Kasugihan]] == Rujukan == {{reflist}} {{Kereta-stub}}▼ [[Kategori:Jalur kereta api tidak aktif di Indonesia]] ▲{{Kereta-stub}}

Jalur kereta api Rancaekek–Tanjungsari: Perbedaan antara revisi