Revisi per 7 April 2016 14.38 sunting Rachmat-bot (bicara \| kontrib) Bot 110.443 suntingan k cosmetic changes ← Revisi sebelumnya		Revisi per 2 November 2016 14.29 sunting balikkan AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 870.156 suntingan k Robot: Perubahan kosmetika Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[~~Image~~Berkas:Kleine Handbetätigte Drehscheibe im Textilmuseum Bocholt.jpg\|thumb\|250px\|Sebuah pemutar rel kecil di [[Textilmuseum Bocholt]]]] [[~~Image~~Berkas:San Francisco Cable Car Turntable.jpg\|thumb\|250px\|Masinis memutar [[kereta kabel]] di sebuah pemutar rel di San Francisco]] [[Berkas:Yosowilangun_sta_130807-2532_lmj.JPG\|thumb\|Bekas pemutar rel di [[stasiun Yosowilangun]].]] '''Pemutar rel''' ([[bahasa Inggris]]: '''''{{lang\|en\|turntable}}''''') adalah sebuah alat untuk memutar jalur [[gerbong]] kereta. Ketika [[lokomotif uap]] masih banyak digunakan, beberapa perusahaan kereta api memerlukan cara untuk memutar lokomotif untuk perjalanan pulang karena operasi kereta tidak diatur untuk mundur dalam jarak jauh dan di beberapa lokomotif kecepatan tertingginya lebih rendah dibandingkan kecepatan mundur. Pemutar rel juga digunakan untuk memutar [[gerbong observasi]] sehingga ujung ruang jendelanya menghadap bagian belakang kereta.<ref>The Elements of Railroad Engineering, 5th Edition, 1937, William G. Raymond. Published by John Wiley and Sons, New York</ref>

Pemutar rel: Perbedaan antara revisi