Kereta api Matarmaja: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan aplikasi seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan aplikasi seluler
Baris 45:
Dalam pengoperasiannya, KA ini juga mengalami perubahan jalur. Awalnya KA ini menjalani rute selatan (lewat Purwokerto dan Yogyakarta), namun kemudian, demi mengisi kekosongan petak Semarang-Solo, KA ini akhirnya dioperasikan lewat jalur utara (Pekalongan hingga Semarang) dan kemudian berbelok ke jalur cabang arah [[Solo]] barulah kemudian menuju ke [[Stasiun Malang|Malang]]. Dengan harga tiket Rp109.000,00 saat ini Matarmaja menggunakan kereta ekonomi AC terbaru.<ref>http://www.tempo.co/read/news/2012/08/17/151424196/Pemudik-di-Stasiun-Malang-Anjlok-50-Persen</ref><ref>http://web.archive.org/web/20121217054126/http://ibnuhaya.blogspot.com/2012/08/info-kereta-api-kereta-matarmaja-baru.html</ref> Waktu tempuh berbeda dengan bus AKAP, karena waktu 12 jam jika melewati [[Jalan Tol Semarang-Solo]] (tarif tol Rp6.000,00 dan beli bensin Rp4.500,00) dan 15 jam jika melewati [[Salatiga]] dan [[Boyolali]].
 
Angkutan ini memudahkan warga [[Semarang]] dan sekitarnya, seperti [[Kendal]], [[Demak]], [[Kudus]], [[Kabupaten Pati|Pati]], [[Rembang]], [[Jepara]], [[Blora]], [[Cepu, Blora|Cepu]], [[Purwodadi, Grobogan|Purwodadi]], [[Wirosari, Grobogan|Wirosari]], sebagian [[Bojonegoro]], sebagian [[Tuban]], sebagian [[Ngawi]], sebagian [[Boyolali]] dan sebagian [[Sragen]] yang hendak berlibur ke [[Malang]] pada hari liburan.
 
== Rangkaian kereta ==