Austria-Hungaria: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ejaan, replaced: praktek → praktik |
k ejaan, replaced: propinsi → provinsi, diakhir → di akhir, ijin → izin |
||
Baris 156:
[[Transportasi rel]] berkembang secara cepat di Kekaisaran Austria-Hongaria. Negara pendahulunya, [[Kekaisaran Habsburg]], telah membangun inti rel yang kokoh di barat yang berasal dari Wina dari tahun [[1841]]. Pada titik itu pemerintah mewujudkan kemungkinan militer pada rela dan mulai menanam uang yang banyak dalam pembuatannya. [[Bratislava]], Budapest, Praha, [[Kraków]], [[Graz]], Laibach ([[Ljubljana]]), dan [[Venice]] dihubungkan dengan jalur utama. Dari 1854 kekaisaran memiliki hampir 2.000 kilometer jalur, hampir 60 sampai 70% darinya di tangan negara. Pada titik itu pemerintah mulai menjual porsi besar jalur untuk investor swasta untuk menutup beberapa investasinya dan karena ketegangan keuangan akibat [[Revolusi 1848]] dan [[Perang Krim]].
Dari tahun [[1854]] sampai tahun [[1879]] bunga swasta mewarnai hampir semua pembuatan rel. Yang akan membuat Cisleithania memperoleh jalur 7.952 kilometer, dan Hongaria membangun jalur 5.839 kilometer. Selama masa itu banyak daerah baru ikut serta dengan sistem rel dan adanya jaringan rel menambah hubungan dan antarhubungan. Masa ini menandai mulainya pengangkutan rel yang tersebar luas di Austria-Hongaria, dan juga integrasi sistem pengangkutan di daerah itu. Pada rel tingkat luas
Setelah tahun 1879 secara lambat pemerintah Austria-Hongaria mulai merenasionalisasi jaringan rel, sebagian besar karena langkah pengembangan yang melempem selama [[depresi (ekonomi)|depresi]] di seluruh dunia pada tahun [[1870-an]]. Tahun-tahun antara 1879 dan [[1900]] menyaksikan lebih dari 25.000 km rel dibangun di Cisleithania dan Hongaria. Kebanyakan darinya merupakan "pengganti" dari jaringan yang ada, walau di beberapa daerah, terutama di timur yang jauh, memperoleh jaringan rel untuk pertama kalinya selama masa ini. Jalan rel mengurangi biaya transportasi di seluruh kekaisaran, membuka pasar baru untuk produk dari negeri lain Kerajaan Ganda.
Baris 186:
Setelah perang pemenangnya mereorganisasi perbatasan wilayah, secara radikal mengubah persekutuan politik. Persetujuan yang berbeda memengaruhi daerah-daerah itu, termasuk [[Persetujuan Trianon]] (1920).
[[Austria]] dan [[Hongaria]] menjadi republik, mengasingkan keluarga Habsburg selamanya. Pembaharu pro-monarki di Hongaria setelah [[Republik Soviet Hongaria|revolusi komunis]] dan campur tangan Rumania pada tahun [[1919]] menimbulkan pengembalian resmi negara pada kerajaan (Maret [[1920]]), namun dengan kekosongan tahta. Percobaan oleh kaisar terakhir [[Karl I dari Austria|Karl I]], memperoleh kembali kekuasaan di Budapest (Maret, Oktober [[1921]]) yang
[[Berkas:Österreich-Ungarns Ende.png|thumb|250px|Austria-Hongaria dan negara baru yang muncul pada tahun [[1918]]l (nama dan perbatasan berwarna merah)]]
Baris 237:
* Ukraina (wilayah Zakarpattia)
* Romania (wilayah Transylvania)
* Serbia (daerah swatantra
* Bosnia dan Herzegovina (desa-desa Zavalje, Mali skočaj dan Veliki skočaj termasuk daerah dekat sekitar barat dari kota Bihać)
| |||