Kereta api: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Perbaikan tata bahasa Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
k ejaan, replaced: dari pada → daripada |
||
Baris 23:
#* [[Kereta Rel Diesel Elektrik|<nowiki/>]][[Kereta api diesel|Kereta rel diesel elektrik (KRDE)]]
#* [[Kereta diesel hidrolik|<nowiki/>]][[Kereta api diesel|Kereta rel diesel hidrolik (KRDH)]]
# [[
# [[Kereta maglev|Kereta Magnetic Levitation (MAGLEV)]]
Baris 49:
==== Kereta api bawah tanah ====
Kereta api bawah tanah adalah kereta api yang berjalan di bawah permukaan tanah. Disebut pula Subway, Underground, Metro dan MRT. Kereta jenis ini dibangun dengan membangun terowongan-terowongan di bawah tanah sebagai jalur kereta api. Biasanya digunakan pada kota-kota besar (metropolitan) seperti [[New York]], [[Tokyo]], [[Paris]], [[Seoul]] dan [[Moskwa]]. Selain itu ia juga digunakan dalam skala lebih kecil pada daerah [[pertambangan]].
Biaya yang dikeluarkan sangat mahal, karena untuk menembus 20 meter di bawah permukaan perlu biaya 7 kali lipat
Di Jepang pembangunan lintas subway telah dimulai sejak tahun 1905. Di Jakarta sendiri pembangunan kereta bawah tanah (MRT) baru dimulai pada 2013 dan akan selesai 2018.
| |||