Revisi per 6 Januari 2016 05.20 lihat sumber Rachmat-bot (bicara \| kontrib) Bot 110.443 suntingan k Bot: Penggantian teks otomatis (-dimana +di mana) ← Revisi sebelumnya		Revisi per 6 Februari 2016 04.12 lihat sumber Wagino Bot (bicara \| kontrib) Bot 4.149.742 suntingan k minor cosmetic change Revisi selanjutnya →
Baris 1: {{artikel bagus}} {{Infobox F1 driver \| Name = Giancarlo Fisichella \| Image = Fisichella Monza 2009.jpg \| Caption = Fisichella di Monza 2009. \| Nationality = {{flagicon\|ITA}} [[Italia]] \| Date of birth = {{birth date and age\|1973\|1\|14\|df=y}} \| Place of birth = {{negara\|Italia}} [[Roma]], [[Italia]] \| Years = {{F1\|1996}}–{{F1\|2009}} \| \| Teams = [[Minardi]], [[Jordan Grand Prix\|Jordan]], [[Benetton Formula\|Benetton]], [[Sauber]], [[Renault F1\|Renault]], [[Force India]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| Races = 231 (229 start) \| Championships = 0 \| Wins = 3 \| Podiums = 19 \| Points = 275 \| Poles = 4 \| Fastest laps = 2 \| First race = [[Grand Prix F1 Australia 1996\|Grand Prix Australia 1996]] \| First win = [[Grand Prix F1 Brasil 2003\|Grand Prix Brasil 2003]] \| Last win = [[Grand Prix F1 Malaysia 2006\|Grand Prix Malaysia 2006]] \| Last race = [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2009\|Grand Prix Abu Dhabi 2009]] \| Last season = 2009 \| Last position = 15th (8 pts) }} '''Giancarlo Fisichella''' (akrab disapa '''Fisi''' atau '''Fisico''', {{lahirmati\|[[Roma]], [[Italia]]\|14\|1\|1973}}) adalah seorang pembalap [[Formula 1]] asal [[Italia]]. Ia saat ini membalap sebagai pembalap tes dan cadangan resmi bagi tim [[Scuderia Ferrari]]. Sebelum di Ferrari, Fisico telah kenyang membalap bersama tim [[Minardi]], [[Jordan Grand Prix\|Jordan]], [[Benetton Formula\|Benetton]]/[[Renault F1\|Renault]], [[Sauber]], dan [[Force India]]. Di luar F1, Fisico juga memiliki sebuah tim balap [[GP2]] bernama [[Scuderia Coloni\|FMS International]].<ref>[http://www.scuderiacoloni.com/ Situs resmi Scuderia Coloni]</ref> Ia juga sempat menjadi sponsor bagi tim [[Superleague Formula]] [[AS Roma]]. Baris 72: === 2008–2009: Force India === [[Berkas:Giancarlo_Fisichella_2009_Turkey_2.jpg\|thumb\|right\|Fisico di [[Grand Prix F1 Turki 2009\|GP Turki 2009]] bersama tim [[Force India]].]] Pada Januari 2008, DR. Vijay Mallya dari [[Force India]] mengumumkan bahwa Giancarlo Fisichella akan memperkuat tim baru miliknya tersebut (yang merupakan reinkarnasi dari Spyker F1), bersama [[Adrian Sutil]].<ref>{{cite web \| title = Mallya confirms Fisichella at Force India \| authors = Lostia, Michele; Noble, Jonathan \| url = http://www.autosport.com/news/report.php/id/64588 \| work = autosport.com \| publisher = [[Haymarket Group\|Haymarket Publications]] \| date = 2008-01-10 \| accessdate = 2008-01-10}}</ref> Sepanjang musim berjalan, Fisi gagal menampilkan performa terbaiknya, dan untuk kali pertama dalam kariernya, ia gagal meraih satu poin pun sepanjang musim. Beruntung kariernya masih panjang setelah Mallya mengumumkan bahwa Fisi bersama Sutil tetap akan berada di Force India untuk musim 2009, dengan tambahan kekuatan baru dari [[Mercedes-Benz]].<ref>{{cite web\|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7676066.stm\| title=Force India keep drivers for 2009\| work = [[BBC Sport]]\| publisher=[[BBC]]\| date=2008-10-17\| accessdate=2008-10-20}}</ref> Pada GP Monaco 2008, Fisi kemudian bergabung sebagai pembalap ke-9 yang masuk dalam Klub 200, yang ditujukan untuk para pembalap F1 yang telah mengarungi lebih dari 200 balapan. Pembalap lain yang masih aktif dan telah masuk dalam daftar ini adalah Rubens Barrichello yang sejak GP Turki 2008 telah mengantungi jumlah start 257 kali, dan Jarno Trulli di GP Australia 2009 yang masuk lomba ke-200. Penampilan Fisi di musim 2009 masih terbilang sama seperti musim sebelumnya. Perbaikkan yang terus dilakukan oleh kru Force India mulai membawa hasil di [[Grand Prix F1 Belgia 2009\|GP Belgia]] di mana Fisi kemudian meraih pole position, dan berpeluang untuk menang kalau saja tim Force India sudah menggunakan KERS seperti yang dilakukan oleh Ferrari Kimi Raikkonen yang dengan mudahnya menyalip Fisi di lap kedua. Meskipun begitu, Fisi sukses menyumbangkan podium pertama bagi tim India tersebut. Setelah balapan usai, namanya kemudian masuk kandidat daftar pengganti sementara Felipe Massa di tim Ferrari, bersama [[Nico Hulkenberg]], [[Fernando Alonso]], dan [[Sebastien Bourdais]], menyusul kegagalan dari [[Luca Badoer]].<ref>{{cite web\|url=http://www.planetf1.com/story/0,18954,3213_5517305,00.html\| title=Fisichella retains Ferrari 'dream'\|work= PlanetF1.com\|publisher=PlanetF1.com\| date=2009-08-27\| accessdate=2009-08-30}}</ref> === 2009: Ferrari === [[Berkas:Giancarlo_Fisichella_2009_Italy.jpg\|thumb\|Giancarlo Fisichella membalap bersama tim [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] di [[Grand Prix F1 Italia 2009\|Italia 2009]].]] Giancarlo Fisichella akhirnya resmi ditarik masuk oleh tim [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]], terhitung mulai tanggal 3 September.<ref>{{cite web\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/78280\| title=Force India releases Fisichella to Ferrari\|work= Autosport\|publisher=Autosport\| date=2009-09-03\| accessdate=2009-09-03}}</ref> Ia membalap untuk tim Ferrari, menemani [[Kimi Raikkonen]] mulai [[Grand Prix F1 Italia 2009\|GP Italia]] sampai musim 2009 berakhir.<ref>{{cite web\|last=Noble\|first=Jonathan\|title=Fisichella: Ferrari drive a dream for me\|publisher=[[Haymarket Group\|Haymarket Publishing]]\|work=autosport.com\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/78286\|date=2009-09-03\|accessdate=2009-09-03}}</ref> Penampilan Fisi di lima balapan sisa musim 2009 bersama Ferrari terbilang biasa saja. Ia lebih banyak terjebak di posisi 15 kebawah saat sesi kualifikasi, dan hanya mampu finish rata-rata diurutan 12. Hasil paling baik dari Fisico selama di Ferrari adalah saat ia berhasil finish di P9 di kandangnya sendiri di Italia. Usai menjalani akhir musim bersama Ferrari, Fisi dipastikan tetap bergabung di tim itu sebagai pembalap tes dan cadangan resmi Ferrari untuk musim 2010.<ref>{{De icon}} {{cite web\|author=Von Roger Benoit\|publisher=Blick.ch\|date=January 17, 2010\|accessdate=January 19, 2010\|title=Ferrari macht Druck in Hinwil: Fisichella für De la Rosa?\|url=http://www.blick.ch/sport/formel1/fisichella-fuer-de-la-rosa-138106}}</ref> Baris 91: == Statistik == === Musim ke musim === {\| border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 0 0; background: #f9f9f9; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;" ! Musim ! Seri Baris 101: ! Pos. Klasemen \|- \|align="center"\| '''1992''' \| [[Formula 3\|Formula 3 Italia]] \| Jolly Club \|align="center"\| 8 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 11 \|align="center"\| ke-8 \|- \|align="center" rowspan=3\| '''1993''' \| [[Formula 3\|Formula 3 Italia]] \| Jolly Club \|align="center"\| 12 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 2 \|align="center"\| 36 \|align="center" bgcolor="#FFDF9F"\| ke-3 \|- \| [[Formula 3\|Grand Prix Macau]] \| RC Motorsport \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| N/A \|align="center"\| NC \|- \| [[Formula 3\|Formula 3 Monaco]] \| Jolly Club \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| N/A \|align="center" bgcolor="#DFDFDF"\| ke-2 \|- \|align="center" rowspan=5\| '''1994''' \| [[Formula 3\|Formula 3 Italia]] \|rowspan=5\| RC Motorsport \|align="center"\| 20 \|align="center"\| 11 \|align="center"\| 11 \|align="center"\| 309 \|align="center" bgcolor="#FBFFBF"\| Juara \|- \| [[Formula 3\|Formula 3 Inggris]] \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 10 \|align="center"\| 16th \|- \| [[Formula 3\|Grand Prix Macau]] \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| N/A \|align="center"\| NC \|- \| [[Formula 3\|Formula 3 Monaco]] \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 1 \|align="center"\| N/A \|align="center" bgcolor="#FBFFBF"\| Juara \|- \| [[Formula 3\|Masters of Formula Three]] \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| N/A \|align="center"\| ke-9 \|- \|align="center" rowspan=3\| '''1995''' \| [[Formula Satu]] \| [[Minardi]] \|align="center" colspan=5\| Test driver \|- \| [[Deutsche Tourenwagen Meisterschaft\|International Touring Car Championship]] \| [[Alfa Romeo\|Alfa Corse 2]] \|align="center"\| 10 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 37 \|align="center"\| ke-10 \|- \| [[Deutsche Tourenwagen Masters\|Deutsche Tourenwagen Meisterschaft]] \| [[Alfa Romeo\|Alfa Corse 2]] \|align="center"\| 12 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 30 \|align="center"\| ke-15 \|- \|align="center" rowspan=2\| '''1996''' \| [[Formula Satu]] \| [[Minardi]] \|align="center"\| 8 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| NC \|- \| [[Deutsche Tourenwagen Masters\|Deutsche Tourenwagen Meisterschaft]] \| [[Alfa Romeo]] \|align="center"\| 24 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 139 \|align="center"\| ke-6 \|- \|align="center"\| '''1997''' \| [[Formula Satu]] \| [[Jordan Grand Prix\|Jordan]] \|align="center"\| 17 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 20 \|align="center"\| 8th \|- \|align="center"\| '''1998''' \| [[Formula Satu]] \| [[Benetton Formula\|Benetton]] [[Renault F1\|Renault]] \|align="center"\| 16 \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 16 \|align="center"\| ke-9 \|- \|align="center"\| '''1999''' \| [[Formula Satu]] \| [[Benetton Formula\|Benetton]] [[Renault F1\|Renault]] \|align="center"\| 16 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 13 \|align="center"\| ke-9 \|- \|align="center"\| '''2000''' \| [[Formula Satu]] \| [[Benetton Formula\|Benetton]] [[Renault F1\|Renault]] \|align="center"\| 17 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 18 \|align="center"\| ke-6 \|- \|align="center"\| '''2001''' \| [[Formula Satu]] \| [[Benetton Formula\|Benetton]] [[Renault F1\|Renault]] \|align="center"\| 17 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 8 \|align="center"\| ke-11 \|- \|align="center"\| '''2002''' \| [[Formula Satu]] \| [[Jordan Grand Prix\|Jordan]] [[Honda F1\|Honda]] \|align="center"\| 17 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 7 \|align="center"\| ke-11 \|- \|align="center"\| '''2003''' \| [[Formula Satu]] \| [[Jordan Grand Prix\|Jordan]] [[Ford Motor Company\|Ford]] \|align="center"\| 16 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 12 \|align="center"\| ke-12 \|- \|align="center"\| '''2004''' \| [[Formula Satu]] \| [[Sauber]] [[Petronas]] \|align="center"\| 18 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 22 \|align="center"\| ke-11 \|- \|align="center"\| '''2005''' \| [[Formula Satu]] \| [[Renault F1\|Renault]] \|align="center"\| 19 \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 58 \|align="center"\| ke-5 \|- \|align="center"\| '''2006''' \| [[Formula Satu]] \| [[Renault F1\|Renault]] \|align="center"\| 18 \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 72 \|align="center"\| ke-4 \|- \|align="center"\| '''2007''' \| [[Formula Satu]] \| [[Renault F1\|Renault]] \|align="center"\| 17 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 21 \|align="center"\| ke-8 \|- \|align="center"\| '''2008''' \| [[Formula Satu]] \| [[Force India]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|align="center"\| 18 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| ke-19 \|- \|align="center" rowspan=2\| '''2009''' \|rowspan=2\| [[Formula Satu]] \| [[Force India]] [[Mercedes-Benz\|Mercedes]] \|align="center"\| 12 \|align="center"\| 1 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 8 \|align="center" rowspan=2\| ke-15 \|- \| [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|align="center"\| 5 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|align="center"\| 0 \|- \|align="center"\| '''2010''' \| [[Formula Satu]] \| [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|align="center" colspan=5\| Test driver \|} === Prestasi lain === * 1996 - Juara tropi Formula One Indoor * 1998 - Peraih tropi Lorenzo Bandini

Giancarlo Fisichella: Perbedaan antara revisi