Boeing 787: Perbedaan antara revisi

|national origin= Amerika Serikat

|type= [[Pesawat jet]] [[pesawat berbadan lebar|berbadan lebar]]

|introduced= 26 Oktober 2011 dengan [[All Nippon Airways]]

|status= Dalam produksi, dalam pelayanan

|primary user= [[All Nippon Airways]]

|more users= [[Japan Airlines]] <br />[[Air India]]<br />[[Qatar Airways]]

|developed from=

|variants with their own articles=

}}

 

Sebelum [[28 Januari]] [[2005]] 787 dikenal dengan nama '''7E7'''. Pada [[26 April]] [[2005]] tampilan luar terakhir rancangan 787 dibekukan.

Pesawat ini juga menggunakan teknologi "smart glass"/"smart windows" yang memungkinkan tampilan jendela untuk memudar kembali ke normal secara halus.

 

Pesawat dirancang agar sangat ramah lingkungan. Menurut [[Boeing]], material pesawat ini terbuat dari serat karbon (''carbon fibre'') yang ramah lingkungan. Pesawat ini juga irit bahan bakar, mampu menempuh jarak dua kali jarak tempuh [[Boeing 777]]. Lampu yang digunakan oleh pesawat ini juga sangat ramah lingkungan.

 

== Mesin ==

 

== Peluncuran ==

[[Berkas:All Nippon Airways Boeing 787-8 Dreamliner JA801A OKJ.jpg|thumb|right|All Nippon Airways 787-8]]

Maskapai penerbangan asal Jepang, ANA ([[All Nippon Airways]]) menjadi maskapai pemakai pertama. ANA memesan 50 buah Boeing 787. Boeing saat ini belum menyerahkan pesanan pesawat tersebut kepada ANA. Padahal, di fasilitas perakitan akhir Everett ([[Boeing Everett Factory|Boeing Everett Assembly]]), ada sekitar 16 unit Boeing 787 yang siap dikirim. Menurut wakil presiden Boeing, pesawat-pesawat tersebut baru akan dikirim pada tahun 2011. Ini terkait peristiwa meledaknya mesin Rolls-Royce Trent 1000 yang memaksa Boeing memeriksa mesin-mesin yang sudah terpasang di pesawat-pesawat tersebut.

 

Pada tanggal 2 Juli 2011, Boeing 787 pertama berangkat dari [[Boeing Everett Factory]] ke [[Bandar Udara Internasional Narita]] (Narita Airport), [[Jepang]]. Pesawat dikirim ke ANA untuk uji coba sekaligus juga mengirim pesawat dengan tugas di [[Jepang]] atau ''Service Ready Operational Validation'' (SROV). Pesawat tersebut mendarat pada tanggal 3 Juli 2011. Tugas ini dimaksudkan untuk menguji kelayakan pesawat dalam mengangkut penumpang dan daerah di Jepang dan selesai pada tanggal 28 Agustus 2011.pesawat memulai operasinya pada tanggal 28 September.

 

Pada 17 Januari 2013, badan regulator [[FAA]] dan maskapai pengguna Boeing 787-300 Dreamliner, sepakat untuk sementara menghentikan operasi penerbangan Boeing 787-300 Dreamliner di seluruh dunia.<ref>{{cite news |title=Boeing 787 Dreamliner Berhenti Bermimpi Sesaat |url=http://www.vibiznews.com/2013-01-18/boeing-787-dreamliner-berhenti-bermimpi-sesaat |date=2013-01-18 |accessdate=2013-01-19}}</ref> Hal ini disebabkan karena kerusakan [[baterai]]. Larangan terbang dari FAA muncul sesudah All Nippon Airways di [[Jepang]] dipaksa mendarat darurat dan melakukan evakuasi terhadap para penumpangnya.

 

[[Berkas:Dreamliner render 787-3.JPG|thumb|rigt|300px|Boeing 787-3]]

:Varian ini dirancang untuk memiliki 290 kursi penumpang dalam konfigurasi dua kelas dan untuk penerbangan jarak pendek, dengan jarak tempuh 4.650 hingga 5.650 kilometer (2.500 hingga 3.050 nautical mile) dengan kondisi terisi penuh. Ia dirancang untuk menggantikan [[Airbus A300]]/[[A310]] dan Boeing 757-300/767-200 pada rute regional dari bandara dengan jarak gerbang (''gate'') terbatas. Hal ini akan menggunakan pesawat yang sama dengan 787-8, meskipun di beberapa bagian pesawat diperkuat. Sayapnya berasal dari 787-8 dengan tambahan winglet/lentik, menggantikan bentuk ujung sayap yang biasa. Perubahan ini akan mengurangi lebar sayap sekitar 7,6 meter (25 kaki) yang memungkinkan 787-3 untuk masuk ke gerbang domestik yang lebih jauh, khususnya di [[Jepang]]. Namun, karena kendala produksi dan teknis yang masih dialami Boeing 787, varian ini dibatalkan pada Desember 2010 lalu.

 

== Lihat pula ==

* [[Daftar pemesanan Boeing 787]]

 

== Pranala luar ==

{{Pesawat Boeing}}

{{Boeing model numbers}}

 

[[Kategori:Pesawat terbang Boeing|787]]

[[Kategori:Pesawat jet bermesin ganda (Twinjet)|Boeing 787]]

[[Kategori:Pesawat terbang berbadan lebar]]