Lajur lalu lintas: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Berkas Road-marking-machine.jpg dibuang karena dihapus dari Commons oleh Jameslwoodward |
Rachmat-bot (bicara | kontrib) k clean up, replaced: kekanan → ke kanan, kekiri → ke kiri |
||
Baris 4:
'''Lajur lalu lintas''' adalah bagian dari [[jalur lalu lintas]] tempat lalu lintas bergerak, untuk satu [[kendaraan]]. Lebar satu lajur yang dijadikan acuan adalah 3,5 [[meter]], sehingga bila dilewati oleh kendaraan dengan lebar maksimum 2,5 meter masih ada ruang bebas sebesar 0,5 meter di kiri kanan kendaraan.
Lajur yang sebelah kiri diperuntukkan untuk [[kendaraan]] yang berjalan dengan [[kecepatan]] rendah dan yang sebelah kanannya untuk kendaraan yang berjalan dengan kecepatan lebih tinggi, atau di [[jalan tol]] antar kota yang memiliki dua lajur, lajur kanan hanya diperuntukkan untuk kendaraan yang menyalib.
== Marka jalan pemisah lajur ==
Baris 24:
'''Lajur percepatan''' adalah lajur khusus setelah bukaan separator yang berfungsi untuk menyesuaikan [[kecepatan]] kendaraan pada saat menggabung dengan lajur cepat atau lambat.
'''Lajur perlambatan''' adalah lajur untuk memperlambat kendaraan sebelum membelok
'''Taper''' adalah bagian dari lajur jalan yang menyerong yang berfungsi untuk mengarahkan lalu lintas pindah lajur.
| |||