Teknik mesin: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Normdaten moved to Wikidata |
Rachmat-bot (bicara | kontrib) k rapikan, replaced: diantara → di antara |
||
Baris 8:
# Ilmu Bahan / Metalurgi
Teknik mesin mulai berkembang sebagai suatu ilmu setelah adanya revolusi industri di Eropa pada abad ke-18. Kemudian pada abad ke-19 semakin berkembang lagi mengikuti perkembangan ilmu [[fisika]]. Ilmu teknik mesin pun semakin canggih, dan para insinyurnya sekarang mengembangkan diri di bagian [[material komposit|komposit]], [[mekatronika]], dan [[nanoteknologi]]. Ilmu ini juga mempunyai hubungan dengan [[teknik penerbangan]], [[teknik sipil]], [[teknik listrik]], [[teknik perminyakan]], dan [[teknik kimia]].
== Pendidikan ==
Pendidikan untuk teknik mesin ditawarkan di universitas di seluruh dunia. Di Brasil, Irlandia, Cina, Yunani, Turki, Amerika Utara, Asia Selatan, India, Indonesia dan Britania Raya, program teknik mesin diselesaikan dalam waktu 4 atau 5 tahun dan lulus sebagai [[Sarjana Sains]] (''Bachelor of Science''/B.Sc), Sarjana Teknik Sains, [[Sarjana Teknik]] (B.Eng), dan [[Sarjana Teknologi]] (B.Tech). Di Spanyol, Portugal dan kebanyakan negara Amerika Selatan, nama resmi untuk lulusan teknik mesin adalah Insinyur Teknik (''Mechanical Engineer''), dan lama pendidikannya bisa 5 atau 6 tahun.
Beberapa insinyur teknik mesin melanjutkan pendidikan pascasarjana mereka dengan mengambil program [[Master Teknik]], [[Master Teknologi]], [[Master Sains]], [[Master Manajemen Teknik]] (MEng.Mgt atau MEM), atau [[Doctor of Philosophy]] di bagian teknik (EngD, PhD). Studi pada tingkatan master bisa memuat atau tidak memuat [[penelitian]]. Doctor of Philosophy memuat banyak penelitian dan biasanya dijadikan pintu masuk untuk para [[akademisi]].<ref>[http://www-me.mit.edu/GradProgram/GradDegrees.htm Types of post-graduate degrees offered at MIT] - Accessed 19 June 2006.</ref>
== Subdisiplin ilmu ==
Cabang teknik mesin terdiri dari banyak subdisiplin ilmu lainnya. Beberapa subdisiplin ilmu ini diajarkan di perguruan tinggi di tingkat sarjana (S1). Beberapa dari mereka memang khusus untuk teknik mesin dan beberapa lagi merupakan gabungan dari teknik mesin dengan teknik lainnya.
=== Mekanika ===
Baris 22:
{{Main|Mekanika}}
Mekanika adalah bidang ilmu yang mempelajari [[gaya]] dan efeknya pada suatu benda. Secara khusus, mekanika digunakan untuk menganalisis dan memprediksi akselerasi dan deformasi (keduanya [[Deformasi elastis|elastis]] dan [[Deformasi plastis|plastis]]) dari suatu benda. Subdisiplin dari ilmu mekanika
*[[Statis]], ilmu yang mempelajari benda diam, bagaimana suatu gaya mempengaruhi benda diam.
*[[Dinamis (mekanika)|Dinamis]] (atau kinetis), ilmu yang mempelajari pengaruh gaya terhadap benda bergerak.
*[[Kekuatan material|Mekanika material]], ilmu yang mempelajari bagaimana material yang berbeda berubah bentuk terhadap berbagai macam tipe tekanan/tegangan.
*[[Mekanika fluida]], ilmu yang mempelajari bagaimana fluida bereaksi terhadap gaya<ref>Catatan:Mekanika fluida dapat dibedakan lagi menjadi fluida statis dan fluida dinamis. Aplikasi dari mekanika fluida pada teknik disebut sebagai [[hidraulik]] dan [[pneumatika]].</ref>
*[[Mekanika continuum]], sebuah metode aplikasi mekanika yang mengasumsikan kalau suatu objek adalah berkesinambungan/terus menerus.
Para insinyur teknik mesin menggunakan ilmu mekanika pada tahap mendesain atau menganalisis. Misalnya, jika proyeknya adalah desain dari sebuah kendaraan, maka ilmu statis dapat dipakai untuk mendesain bodi kendaraan, untuk mengukur seberapa maksimum tegangan yang dapat diberikan. Ilmu dinamis dapat digunakan untuk mendesain mesin mobil, melihat gaya yang bekerja pada [[piston]] dan [[cam]] sebagai siklus sebuah mesin. Mekanika material dapat digunakan untuk memilih bahan apa yang cocok untuk bodi mobil sekaligus mesinnya. Mekanika fluida dapat digunakan untuk mendesain sistem ventilasi kendaraan (lihat [[HVAC]]), atau juga bisa untuk mendesain sistem masukan (''intake'') pada mesin.
Baris 34:
{{Main|Kinematika}}
Kinematika adalah ilmu yang mempelajai pergerakan dari suatu benda dan sistem, tanpa mempedulikan gaya yang menyebabkan pergerakan itu. <!--The movement of a crane --> Osilasi dari piston dalam mesin adalah salah satu contoh sistem kinematika sederhana.
Para insinyur teknik mesin menggunakan kinematika untuk mendesain dan menganalisis [[Mekanisme (teknik)|mekanisme]]. Kinematika dapat digunakan untuk menemukan suatu jangkauan pergerakan yang mungkin untuk suatu mekanisme yang diberikan atau kebalikannya, untuk mendesain sebuah mekanisme yang bekerja sesuai dengan jangkauan pergerakan yang diinginkan.
Baris 60:
{{Main|Termodinamika}}
[[Termodinamika]] adalah ilmu yang digunakan di beberapa ilmu teknik, termasuk tenik mesin dan [[teknik kimia]]. Termodinamika mempelajari energi, penggunaannya, dan cara mengubahnya melalui [[Sistem fisis|sistem]]. Lebih spesifik, termodinamika di dalam teknik lebih mengedepankan bagaimana mengubah energi yang satu ke energi lainnya. Contohnya, mesin mobil mengubah energi kimia yang ada dalam bahan bakar menjadi energi panas, dan kemudian diubah lagi menjadi energi gerak yang akan menggerakkan roda mobil.
Prinsip-prinsip termodinamika digunakan oleh para insinyur teknik mesin di bagian [[transfer panas]], [[termofluida]], dan [[konversi energi]]. Mereka menggunakannya untuk mendesain mesin, [[pembangkit listrik]], panas, ventilasi, sistem HVAC, [[penukar panas]], [[pembuang panas]], [[radiator]], [[kulkas]], [[Insulasi panas|insulasi]], dan lainnya.
| |||