Wikipedia

Boeing 737: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Rere Rayendra (bicara | kontrib)
167 suntingan
Baris 104:
 
===737 MAX-7===
Boeing 737 MAX-7 merupakan Pengganti Boeing 737-700[[File:Boeing 737-400 CFM56 engine view.jpg|thumb|300px|Mesin CFM56 pada Boeing 737-400]]
 
===737 MAX-8===
Boeing 737 MAX-8 merupakan pengganti dari Boeing 737-800
Baris 122 ⟶ 121:
 
== Statistik ==
{| class="wikitable"
[[File:Boeing 737-400 CFM56 engine view.jpg|thumb|300px|Mesin CFM56 pada Boeing 737-400]]
!
* Kecepatan Terbang: [[Mach]] 0,74, 420 knot (nautika) (780 km/h) (''Original'' & Klasik)
!737-100
* Kecepatan Terbang: Mach 0,78, 440 kt (815 km/h) (Next Generation)
!737-200 Advanced
* Mesin: 2 mesin [[turbofan]], antara 64,4 kN sampai 117,3 kN per mesin
!737-300
** Pratt & Whitney JT8D (100, 200)
!737-400
** CFM International CFM56-3 (300, 400, 500)
!737-500
** CFM International CFM56-7 (600, 700, 800, 900, 900ER)
!737-600
* Jangkauan jelajah maksimum:
!737-700
** 1.540 mil laut (2.850 km) (100)
!737-800
** 1.900 mil laut (3.500 km) (200)
!737-900ER
** 2.270 mil laut (4.204 km) (300, 400)
|-
** 2.402 mil laut (4.444 km) (500)
!Kru Kokpit
** 3.050 mil laut (5.650 km) (600)
| colspan="9" |Dua
** 3.365 mil laut (6.230 km) (700)
|-
** 5.775 mil laut (10.695 km) (700ER)
!Kapasitas Penumpang
** 3.060 mil laut (5.665 km) (800)
|124 (Maksimum)
** 2.745 mil laut (5.080 km) (900)
85 (2-kelas)
** 3.200 mil laut (5.925 km) (900ER)
|136 (Maksimum)
* Jarak dari ujung sayap kiri ke ujung sayap kanan: antara 28,3 m sampai 34,3 m (93,0 kaki - 112,6 kaki) (36 m untuk sayap lawi bagi -700, -800, -900)
102 (2-kelas)
* Panjang:
|149 (Maksimum)
** 28,65 m (94 kaki) (100)
140 (1-kelas)
** 30,53 m (100,2 kaki) (200)
 
** 33,4 m (109,7 kaki) (300)
128 (2-kelas)
** 36,5 m (119,6 kaki) (400)
|188 (Maksimum)
** 31,1 m (101,8 kaki) (500)
159 (1-kelas)
** 31,2 m (102,5 kaki) (600)
 
** 33,6 m (110,4 kaki) (700,700ER)
146 (2-kelas)
** 39,5 m (129,5 kaki) (800)
|140 (Maksimum)
** 42,1 m (138,2 kaki) (900,900ER)
122 (1-kelas)
* Ketinggian ekor pesawat:
 
** 12,6 m (41,3 kaki) (600)
108 (2-kelas)
** 12,5 m (41,2 kaki) (700, 800, 900)
|149
* Berat maksimum saat lepas landas(take off):
(Maksimum)
** 65.090 kg (143.500 lb) (600)
 
** 79.010 kg (174.200 lb) (700, 800, 900)
123 (1-kelas)
* Kapasitas:
 
** 85 hingga 124 penumpang (100)
108 (2-kelas)
** 97 hingga 136 penumpang (200)
|149 (Maksimum)
** 128 hingga 149 penumpang (300)
140 (1-kelas)
** 146 hingga 168 penumpang (400)
 
** 108 hingga 132 penumpang (500)
128 (2-kelas)
** 108 hingga 130 penumpang (600)
|189 (Maksimum)
** 128 hingga 148 penumpang (700)
175 (1-kelas)
** 160 hingga 189 penumpang (800)
 
** 174 hingga 215 penumpang (900ER)
160 (2-kelas)
* [[Autopilot]], display, navigasi and sensor oleh [[Honeywell]]
|220 (Maksimum)
* Fuselage Boeing Seksi 41, fuselage, dan sebagian besar bagian dibuat di [[Wichita, Kansas|Wichita]], Kansas. Perakitan terakhir di Renton, Washington (Seattle-Renton), Washington.
204 (1-kelas)
 
174 (2-kelas)
|-
!Panjang
|28.65m
|30.53m
|33.4m
|36.5m
|31.1m
|31.2m
|33.6m
|39.5m
|42.1m
|-
!Rentang Sayap
| colspan="2" |28.35m
| colspan="3" |28.88m
| colspan="4" |35.79m
|-
!Tinggi Ekor
| colspan="2" |11.23m
|11.13m
| colspan="2" |11.1m
|12.6m
| colspan="3" |12.5m
|-
!Berat Kosong
|
|
|32,700kg
|33,200kg
|31,300kg
|36,378kg
|38,147kg
|41,413kg
|44,676kg
|-
!Kecepatan Jelajah
| colspan="5" |Mach 0.74 (780km/jam)
| colspan="3" |Mach 0.785 (828km/jam)
|Mach 0.78 (823km/jam)
|-
!Kecepatan Maksimum
| colspan="9" |Mach 0.82 (877km/jam)
|-
!Jarak Tempuh
|2,850km
|3,500km
|4,204km
|4,204km
|4,444km
|5,648km
|6,370km
|5,765km
|6,045km
|-
!Kapasitas Bahan Bakar
|17,900L
|19,500L
|23,170L
| colspan="2" |23,800L
| colspan="3" |26,020L
|29,660L
|}
*
 
== Kecelakaan ==
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/wiki/Boeing_737"