Studebaker: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
EmausBot (bicara | kontrib)
k Bot: Migrasi 20 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q938876
penyempurnaan pranala, karena yang dulu, kurang lengkap
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
Baris 1:
'''Perusahaan Studebaker''', atau(1852–1967 hanya{{IPAc-en|ˈ|s|t|ʲ|uː|d|ə|b|eɪ|k|ə}} '''Studebaker''',{{respell|STEW|də-bay-kər}}) adalah sebuah produsen [[wagon]]mobil danasal [[mobil]] [[Amerika Serikat]] yang berbasisbermarkas di [[South Bend, Indiana|South Bend]], [[Indiana]]. Awalnya,Didirikan perusahaan ini adalah produsen wagon tambang, didirikanpada tahun [[1852]] dan diperusahakan tahun [[1868]],<ref name=Studbros>{{cite web| title = German heritage biography: Studebaker Brothers| url= http://www.germanheritage.com/biographies/mtoz/studebaker.html| accessdate = February 6, 2007-02-06}}</ref>. dengan nama "Studebaker memasukiBrothers bisnisManufacturing otomotifCompany", tahunStudebaker [[1902]]awalnya memproduksi gerbong untuk keperluan pertanian, pertambangan, dan militer.
 
[[Berkas:lazystude.gif|150px|thumb|right|Logo "Lazy S" Studebaker, didesain oleh [[Raymond Loewy]], digunakan dari tahun 1950-an sampai tahun 1966.]]
[[File:Studebaker 1917 logo.jpg|238px|thumb|right|Logo Studebaker pada tahun 1917]]
[[File:Studewheellogo.jpg|238px|thumb|right|Lencana Studebaker yang ada pada mobil keluaran tahun 1912–1934]]
 
Studebaker memasuki bisnis otomotif pada tahun 1902 dengan memproduksi mobil listrik dan memproduksi mobil diesel pada tahun 1904. Semua produk ini dijual dibawah nama "Studebaker Automobile Company". Sampai tahun 1911, divisi otomotif Studebaker beroperasi dengan bantuan dari [[Arthur Garford|Garford Company]], dan mulai tahun 1909, dengan [[E-M-F Company]]. Mobil diesel pertama yang mampu diproduksi sendiri oleh Studebaker mulai dipasarkan pada bulan Agustus 1912.<ref name=hendrym>{{cite book|title=Studebaker: One can do a lot of remembering in South Bend|last=Hendry|first=Maurice M|publisher=[http://www.autoquarterly.com/ Automobile Quarterly]|location=[[New Albany, Indiana|New Albany]]|pages=228–275|id=Vol X, 3rd Q, 1972}}</ref>{{rp|p231}} Selama 50 tahun berikutnya, Studebaker berhasil mendapat reputasi sangat baik, dalam hal kualitas dan kehandalan mobil-mobilnya.<ref>E.g., see motoring review [http://trove.nla.gov.au/ndp/del/article/21246433/1650997?searchTerm=Studebaker%20Commander#pstart1650997 An ideal car] in ''The Brisbane Courier'', April 25, 1928</ref> Setelah diterpa masalah keuangan, pada tahun 1954, Studebaker akhirnya bergabung dengan [[Packard]], untuk membentuk [[Studebaker-Packard Corporation]]. Tetapi, masalah keuangan Studebaker ternyata lebih buruk dari perkiraan direksi Packard. Sehingga Packard memutuskan berpisah, sehingga Studebaker kembali berbisnis dengan nama Studebaker Corporation pada tahun 1962. Pabrik South Bend akhirnya berhenti beroperasi pada tanggal 20 Desember 1963, dan mobil terakhir buatan Studebaker keluar dari pabrik Hamilton, Ontario, Kanada, pada tanggal 16 Maret 1966.
'''Perusahaan Studebaker''', atau hanya '''Studebaker''', adalah produsen [[wagon]] dan [[mobil]] [[Amerika Serikat]] yang berbasis di [[South Bend, Indiana|South Bend]], [[Indiana]]. Awalnya, perusahaan ini adalah produsen wagon tambang, didirikan tahun [[1852]] dan diperusahakan tahun [[1868]]<ref name=Studbros>{{cite web| title = German heritage biography: Studebaker Brothers| url= http://www.germanheritage.com/biographies/mtoz/studebaker.html| accessdate = 2007-02-06}}</ref>. Studebaker memasuki bisnis otomotif tahun [[1902]].
 
== Referensi ==