Revisi per 7 April 2013 05.56 sunting EmausBot (bicara \| kontrib) Bot 577.782 suntingan k Bot: Migrasi 66 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q44377 ← Revisi sebelumnya		Revisi per 4 September 2015 02.28 sunting balikkan Mouche (bicara \| kontrib) 6.209 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Toegang onderaardse gang Bantam TMnr 60016484.jpg\|thumb\|200px\|Lorong bawah tanah kuno di Banten (foto diambil pada tahun 1920-an)]] [[Berkas:Disused railway tunnel.jpg\|thumb\|~~200px~~250px\|Sebuah bekas terowongan kereta api di [[Belgia]] yang kini digunakan untuk pejalan kaki dan pengendara sepeda.]] [[File:Bridge types.svg\|thumb\|200px\|Types of water crossings. 1: Suspension bridge 2: Archimedes bridge 3: Immersed tube 4: Undersea tunnel]] [[File:2011-01-31 Tweede Coentunnel Bouwdok Barendrecht.jpg\|thumb\|250px\|Bagian segmen dari jenis terowongan immersed tube, siap untuk diapungkan dan ditenggelamkan ditempatnya]] '''Terowongan''' adalah sebuah tembusan di bawah permukaan [[tanah]] atau [[gunung]]. Terowongan umumnya tertutup di seluruh sisi kecuali di kedua ujungnya yang terbuka pada lingkungan luar. Beberapa ahli [[teknik sipil]] mendefinisikan terowongan sebagai sebuah tembusan di bawah permukaan yang memiliki panjang minimal 0.1 mil, dan yang lebih pendek dari itu lebih pantas disebut ''[[underpass]]''.

Terowongan: Perbedaan antara revisi