Revisi per 2 April 2024 02.02 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 51.697 suntingan Membalikkan revisi 25495635 oleh 103.217.219.197 (bicara) Tag: Pembatalan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 1 Mei 2024 08.32 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 51.697 suntingan Kereta api Malabar sudah berganti rangkaian menjadi kelas ekskeutif-ekonomi premium. Revisi selanjutnya →
Baris 31: \| rel = Rel berat \| kelas = Eksekutif dan ekonomi premium * Eksekutif dan ekonomi (121-122) * Eksekutif dan ekonomi premium (7013A-7014A) \| tempatduduk = * 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar'' * 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)<br>''kursi saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan dan bisa direbahkan'' * 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi premium)<br>''kursi saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan dan bisa direbahkan'' \| tempattidur = Baris 48 ⟶ 45: \| gauge = 1.067 mm \| el = \| kecepatan = 55 s.d. 120 km/jam * 55 s.d. 100 km/jam (malam) * 55 s.d. 120 km/jam (pagi) \| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]] \| nomorjadwal = Baris 56 ⟶ 51: * 7013A–7014A (pagi) }} '''Kereta api Malabar''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ~~campuran~~eksekutif ~~(lihatlah~~dan diekonomi ~~bawah)~~premium yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani relasi {{sta\|Bandung}}–{{sta\|Malang}} pp di lintas selatan [[Pulau Jawa]]. Nama "Malabar" diambil dari salah satu nama gunung berapi yang terletak di sebelah selatan [[Stasiun Bandung]], tepatnya di [[Pangalengan, Bandung\|Pangalengan]], [[Kabupaten Bandung]], [[Jawa Barat]], bernama, [[Gunung Malabar]]. == Sejarah ==

Kereta api Malabar: Perbedaan antara revisi