Revisi per 11 Maret 2024 22.56 sunting Bebasnama (bicara \| kontrib) 4.155 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 12 April 2024 06.15 sunting balikkan Zulf (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis, Pengecualian blokir IP, Peninjau, Pengembali revisi 3.679 suntingan k Mengembalikan Suntingan Berniat baik {{PLURAL:1\|suntingan}} oleh Bebasnama (bicara) ke revisi terakhir oleh InternetArchiveBot (MassRollback) Tag: Pengembalian Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan Revisi selanjutnya →
Baris 1: {{redirect\|Perkeretaapian\|kereta api secara umum\|kereta api}} [[Berkas:KRL Commuter Line dan kereta api jarak jauh di Stasiun Jatinegara..jpg\|al=KRL Commuter Line dan kereta api jarak jauh di Stasiun Jatinegara.\|jmpl\|[[KRL Commuter Line]] dan kereta api jarak jauh di Stasiun Jatinegara.]]{{Perkeretaapian}} '''Pengangkutan rel'''~~, '''perhubungan rel''',~~ atau '''transportasi rel''' (sering disebut juga '''perkeretaapian''') adalah [[Transportasi\|pemindahan penumpang dan barang]] di atas kendaraan beroda yang berjalan di atas [[rel]]. Berbeda dengan [[Transportasi darat\|transportasi jalan]], yakni kendaraan berjalan di atas permukaan datar, [[sarana perkeretaapian]] selalu diarahkan oleh rel tempatnya berjalan. Rel umumnya berupa batangan [[baja]], dipasang pada [[Bantalan rel\|bantalan]] dan [[Balast\|pemberat kricak]], tempat sarana dengan roda, umumnya baja, bergerak. Variasi lain juga dimungkinkan, seperti ''slab track'', yaitu rel ditambatkan ke fondasi beton tanpa perlu pemberat kricak. Sarana dalam sistem transportasi kereta api umumnya menghadapi [[Gaya gesek\|hambatan gesek]] yang lebih rendah daripada kendaraan roda karet, sehingga kereta penumpang dan gerbong dapat digabungkan menjadi kereta yang lebih panjang. Operasi ini dilakukan oleh perusahaan kereta api, yang menyelenggarakan operasi antara [[Stasiun kereta api\|stasiun kereta penumpang]] atau stasiun barang. Tenaga disediakan oleh [[lokomotif]] yang mengambil [[daya listrik]] dari sistem elektrifikasi kereta api atau menghasilkan tenaga sendiri, biasanya dengan [[Motor bakar diesel\|mesin diesel]]. Sebagian besar rel disertai dengan sistem persinyalan. Kereta api adalah sistem transportasi darat yang aman jika dibandingkan dengan bentuk transportasi lainnya.<ref group="Nb">Menurut [http://www.railwatch.org.uk/backtrack/rw94/rw094p06.pdf sumber ini] {{webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20101011093930/http://www.railwatch.org.uk/backtrack/rw94/rw094p06.pdf \|date=11 October 2010 }}, kereta api adalah yang paling aman menurut jarak maupun waktu, sedangkan [[Penerbangan\|pesawat]] hanya aman menurut jarak.</ref> Transportasi kereta api mampu mengakomodasi arus penumpang dan barang yang tinggi dan efisiensi energi, tetapi sering kurang fleksibel dan membutuhkan banyak [[modal]] daripada transportasi jalan, ketika tingkat lalu lintas yang lebih rendah dipertimbangkan.

Transportasi rel: Perbedaan antara revisi