KRI Nanggala (402): Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Rescuing 14 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Baris 80:
== Sejarah ==
[[Berkas:KRI Nanggala 402, undated.jpg|kiri|jmpl|KRI Nanggala, dipotret antara tahun 1981 hingga 1995]]
KRI Nanggala dipesan oleh pemerintah Republik Indonesia pada 2 April 1977. Kala itu, Indonesia mengajukan pinjaman sebesar 625 juta [[dolar Amerika Serikat]] dari Jerman. Sebesar 100 juta dolar AS dari pinjaman tersebut digunakan untuk membuat KRI Nanggala dan [[KRI Cakra (401)|KRI Cakra]].<ref>{{cite news|date=5 Februari 1977|title=Dua kapal-selam baru untuk TNI-AL|url=http://www.kompasdata.id/Search/NewsDetail/19242250|work=Kompas|language=id|access-date=23 April 2021|url-access=subscription|archive-date=2021-04-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20210423111004/https://fonts.googleapis.com/css?family=Source+Sans+Pro:400,400italic,700,700italic,300,300italic|dead-url=no}} Kutipan surat kabar tersebut dapat dibaca di [https://www.kompas.id/baca/video/2021/04/22/empat-dekade-operasi-senyap-kri-nanggala sini] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210423111018/https://www.kompas.id/baca/video/2021/04/22/empat-dekade-operasi-senyap-kri-nanggala |date=2021-04-23 }}pada menit 00.47. (Video )</ref> Kapal ini didesain oleh Ingenieurkontor di kota [[Lübeck]], dibuat oleh [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|Howaldtswerke]] di [[Kiel]], dan dijual oleh perusahaan Ferrostaal di Essen.<ref name="jfs10p353"/>
Kapal ini mulai dibuat pada Maret 1978 dan diluncurkan pada 10 September 1980.<ref name="jfs10p353" /><ref name=":10">{{cite book|year=1995|title=Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995|url=https://archive.org/details/conwaysallworlds00gard_606|location=Annapolis, Maryland, USA|publisher=Naval Institute Press|isbn=1-55750-132-7|editor-last1=Gardiner|editor-first1=Robert|pages=[https://archive.org/details/conwaysallworlds00gard_606/page/179 179]|editor-last2=Chumbley|editor-first2=Stephen|url-status=live}}</ref> Kapal selam kemudian menjalani uji coba di laut Jerman Barat sebelum diserahkan kepada Pemerintah Indonesia pada 6 Juli 1981.<ref name=":10" /><ref>{{Cite news|date=12 Juli 1981|title="Nanggala II" diserahkan *Kapal selam RI buatan Jerman Barat diserahkan pada pemerintah Indonesia|url=http://www.kompasdata.id/Search/NewsDetail/19307535|work=Kompas|page=2|access-date=21 April 2021|archive-date=2021-04-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20210423013340/http://www.kompasdata.id/Search/News?ref=http%3A%2F%2Fwww.kompasdata.id%2FSearch%2FNewsDetail%2F19307535|dead-url=no}}</ref> KRI Nanggala meninggalkan Jerman Barat pada awal Agustus 1981 dengan ditumpangi oleh 38 awak di bawah komando Letnan Kolonel Armand Aksyah.<ref name=":11">{{Cite news|date=12 July 1981|title="Nanggala II" diserahkan|url=http://www.kompasdata.id/Search/NewsDetail/19307535|work=Kompas|page=2|access-date=21 April 2021|url-status=live|url-access=subscription|archive-date=2021-04-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20210423013340/http://www.kompasdata.id/Search/News?ref=http%3A%2F%2Fwww.kompasdata.id%2FSearch%2FNewsDetail%2F19307535|dead-url=no}} Excerpt of the newspaper could be seen in [https://www.facebook.com/ayokeperpusnas/photos/a.380549651985428/5698651253508548 here] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210430032639/https://www.facebook.com/ayokeperpusnas/photos/a.380549651985428/5698651253508548 |date=2021-04-30 }}.</ref> Pada 5 Oktober 1981, KRI Nanggala pertama kali ditunjukkan ke masyarakat umum, bersamaan dengan hari ulang tahun TNI ke-36.<ref>{{Cite news|date=10 October 1981|title=Jadilah ABRI yang Demikian|url=https://majalah.tempo.co/read/nasional/51360/jadilah-abri-yang-demikian|work=Tempo|archive-url=https://web.archive.org/web/20210421173700/https://majalah.tempo.co/read/nasional/51360/jadilah-abri-yang-demikian|archive-date=21 April 2021|access-date=22 April 2021|url-status=live|url-access=limited}}</ref> Peresmian penggunaannya dilakukan oleh [[Daftar Menteri Pertahanan Indonesia|Menteri Pertahanan Keamanan]]/[[Panglima Tentara Nasional Indonesia|Panglima Angkatan Bersenjata]] Jenderal TNI [[M. Jusuf|Mohammad Jusuf]] pada 21 Oktober 1981 di Dermaga Ujung [[Kota Surabaya|Surabaya]].<ref>{{Cite news|date=22 Oktober 1981|title=Diresmikan Menhankam/Pangab: Tiga kapal perang baru dalam jajaran armada TNI-AL|url=http://www.kompasdata.id/Search/NewsDetail/19494074|work=Kompas|page=1|access-date=21 April 2021|archive-date=2021-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20210422112510/http://www.kompasdata.id/Search/News?ref=http%3A%2F%2Fwww.kompasdata.id%2FSearch%2FNewsDetail%2F19494074|dead-url=no}}</ref>
Baris 94:
| footer = Periskop (atas) dan ruang kendali (bawah). Dipotret pada 2017 setelah perbaikan di Korea Selatan
}}
Kapal selam ini mendapatkan tenaga dari empat [[mesin diesel]] [[MTU Friedrichshafen|MTU]] 12V493 AZ80 GA31L. Tenaga tersebut kemudian disalurkan menuju empat buah [[alternator]] yang berfungsi mengisi daya baterai-baterai besar kapal selam. Sebuah [[motor listrik]] [[Siemens AG|Siemens]] kemudian menggunakan daya dari baterai tersebut untuk memutar poros baling-baling kapal.<ref name=jfs10p353/><ref name=":5" /> Total daya yang dikirimkan menuju baling-baling sebesar 4600 shp (daya kuda poros) sehingga sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 21,5 knot.<ref>{{Cite web|last=Pattisina|first=Edna C.|date=2021-04-21|title=KRI Nanggala-402 Dulu Jadi Ujung Tombak Sengketa Blok Ambalat|url=https://www.kompas.id/baca/polhuk/2021/04/21/kapal-selam-kri-nanggala-402-yang-hilang-dulu-jadi-ujung-tombak-sengketa-blok-ambalat|website=kompas.id|access-date=2021-07-02|archive-date=2021-07-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20210709183443/https://www.kompas.id/baca/polhuk/2021/04/21/kapal-selam-kri-nanggala-402-yang-hilang-dulu-jadi-ujung-tombak-sengketa-blok-ambalat|dead-url=no}}</ref>
Kapal ini dilengkapi dengan persenjataan berupa 14 buah [[torpedo]] 21 inci/533 mm yang disimpan dalam 8 tabung buatan AEG. Selain itu, kapal ini juga dilengkapi dengan [[periskop]] buatan [[Carl Zeiss AG|Zeiss]] yang berfungsi untuk mengincar target. Periskop tersebut diletakkan disamping snorkel buatan Maschinenbau Gabler.<ref name=":5">{{Cite web|last=handr|date=2009-12-15|title=Kapal Selam TNI-AL Diperbaiki di Korea Selatan|url=https://www.antaranews.com/berita/166029/kapal-selam-tni-al-diperbaiki-di-korea-selatan|website=Antara News|access-date=2021-04-21|archive-date=2021-04-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210421150415/https://www.antaranews.com/berita/166029/kapal-selam-tni-al-diperbaiki-di-korea-selatan|dead-url=no}}</ref>
Baris 110:
=== 2004 ===
Pada 27 Mei hingga 3 Juni 2002, Nanggala ditugaskan dalam Latihan Operasi Laut Gabungan (Latopslagab) XV/04 di [[Samudra Hindia]]. Latihan ini turut melibatkan unsur Angkatan Udara untuk mengevaluasi kekuatan dan kelemahan TNI dalam menghadapi ancaman sesungguhnya.<ref>{{Cite book|last=Sondakh,Carmel|first=Bernard Kent|date=2015-01-05|url=https://books.google.com/books?id=TKJLDwAAQBAJ&newbks=0&printsec=frontcover&pg=PA62|title=Laksamana Kent Menjaga Laut Indonesia|publisher=Gramedia Pustaka Utama|isbn=978-602-03-1146-3|pages=62|language=id|url-status=live|access-date=2021-07-02|archive-date=2021-07-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20210709185226/https://books.google.com/books?id=TKJLDwAAQBAJ&newbks=0&printsec=frontcover&pg=PA62|dead-url=no}}</ref> Dalam latihan tersebut KRI Nanggala berhasil menenggelamkan eks KRI Rakata, sebuah kapal tunda samudera buatan 1942, menggunakan torpedo SUT.<ref name=":8" />
=== 2005 ===
Baris 133:
Sekitar pukul 07.00 WIB, pemantauan udara menemukan tumpahan oli di sekitar lokasi terduga hilangnya kapal selam.<ref name="reuters.spill">{{Cite web|date=2021-04-21|title=Search for missing Indonesian submarine finds oil spill {{!}} Reuters|url=http://archive.is/iUE1s|website=archive.is|access-date=2021-04-21}}</ref> Kepala [[Pusat Penerangan Tentara Nasional Indonesia|Pusat Penerangan TNI]] [[Mayor Jenderal]] [[Achmad Riad]] melaporkan bahwa tumpahan oli telah teramati di beberapa lokasi.<ref name="reuters.spill" /> Ia juga menambahkan bahwa KRI Raden Eddy Martadinata telah mendeteksi pergerakan di bawah air dengan kelajuan 2,5 knot (4,6 km/jam), tetapi objek tersebut menghilang sebelum dapat diidentifikasi.<ref>{{Cite web|title=Vessels from Singapore and Malaysia to assist in search for missing Indonesian submarine|url=https://www.channelnewsasia.com/news/asia/indonesia-navy-bali-missing-submarine-singapore-swift-rescue-14671012|website=CNA|language=en|access-date=2021-04-22|archive-date=2021-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20210422030219/https://www.channelnewsasia.com/news/asia/indonesia-navy-bali-missing-submarine-singapore-swift-rescue-14671012|dead-url=no}}</ref> Yudo Margono mengungkapkan bahwa TNI AL telah mendeteksi objek dengan "resonansi magnetik kuat" pada kedalaman 50 hingga 100 meter.<ref name="Jamaluddin-CNN"/>{{efn|Tidak diketahui apakah Achmad Riad dan Yudo Margono merujuk pada objek yang sama.}}
Keesokan harinya sekitar pukul {{nowrap|14.15 WIB}} (07.15 UTC), [[Angkatan Laut India]] mengumumkan bahwa kendaraan [[deep-submergence rescue vehicle|''deep-submergence rescue vehicle'']] (DSRV) mereka telah berangkat dari fasilitas angkatan laut di [[Visakhapatnam#Defence and research|Visakhapatnam]], [[Andhra Pradesh]] menuju lokasi pencarian.<ref>{{Cite tweet|number=1385130090816700417|user=indiannavy|title=#IndianNavy’s Deep Submergence Rescue Vessel (DSRV) departed from #Visakhapatnam to support #IndonesianNavy in Search & Rescue efforts for #KRINanggala. In this moment of crisis our prayers are with the @_TNIAL_, our brothers in arms onboard #KRINanggala & their families file[camera emoji]|author=SpokespersonNavy|date=2021-04-22}}</ref> Pada 23 April, Komandan Armada Australia, [[Mark Hammond (admiral)|Mark Hammond]] mengumumkan bahwa kapal [[HMAS Ballarat (FFH 155)]] dan [[HMAS Sirius (O 266)]] mereka akan bergabung dalam operasi pencarian.<ref>{{Cite web|last=Hodge|first=Amanda|date=23 April 2021|title=Australian warships join submarine search; oxygen to run out in hours|url=https://www.theaustralian.com.au/subscribe/news/1/?sourceCode=TAWEB_WRE170_a&dest=https%3A%2F%2Fwww.theaustralian.com.au%2Fworld%2Faustralia-to-help-indonesia-find-lost-submarine%2Fnews-story%2Fb6ac941d212bc474869e1bfa0e513e9d&memtype=anonymous&mode=premium&nk=6ff35173eb98b9a75658ee517b43ae3d-1619156341|url-status=live|access-date=2021-04-23|website=www.theaustralian.com.au|archive-date=23 April 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210423111002/https://www.theaustralian.com.au/subscribe/news/1/?sourceCode=TAWEB_WRE170_a&dest=https%3A%2F%2Fwww.theaustralian.com.au%2Fworld%2Faustralia-to-help-indonesia-find-lost-submarine%2Fnews-story%2Fb6ac941d212bc474869e1bfa0e513e9d&memtype=anonymous&mode=premium&nk=6ff35173eb98b9a75658ee517b43ae3d-1619156341}}</ref> [[Amerika Serikat]] juga turut memberikan bantuan dengan mengirimkan pesawat [[Boeing P-8 Poseidon]] yang memiliki kemampuan intelijen, pengintaian, serta pencarian dan penyelamatan, termasuk sensor canggih bawah permukaan air.<ref>{{Citenews|last=Irawan|first=Gita|date=23 April 2021|title=Pesawat P-8 Poseidon Milik Angkatan Udara Amerika Bakal Tiba Malam Ini Bantu Cari KRI Nanggala-402|url=https://www.tribunnews.com/nasional/2021/04/23/pesawat-p-8-poseidon-milik-angkatan-udara-amerika-bakal-tiba-malam-ini-bantu-cari-kri-nanggala-402|work=Tribun News|access-date=24 April 2021|archive-date=2021-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20210612023720/https://www.tribunnews.com/nasional/2021/04/23/pesawat-p-8-poseidon-milik-angkatan-udara-amerika-bakal-tiba-malam-ini-bantu-cari-kri-nanggala-402|dead-url=no}}</ref><ref>{{Citenews|last=Madrim|first=Sasmito|date=23 April 2021|title=Sejumlah Kapal Asing Bantu Cari KRI Nanggala-402 Sebelum Oksigen Habis|work=voaindonesia.com|url=https://www.voaindonesia.com/amp/sejumlah-kapal-asing-bantu-cari-kri-nanggala-402-sebelum-oksigen-habis/5864442.html|access-date=24 April 2021|archive-date=2021-04-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20210423214501/https://www.voaindonesia.com/amp/sejumlah-kapal-asing-bantu-cari-kri-nanggala-402-sebelum-oksigen-habis/5864442.html|dead-url=no}}</ref> Negara lain seperti [[Jerman]], [[Prancis]], [[Rusia]], [[Turki]], dan [[Thailand]] juga telah menawarkan bantuan kepada Pemerintah Indonesia.<ref>{{Cite news|last=Renuki H.|first=Rendy|date=22 April 2021|title=10 Negara Siap Bantu Pencarian Kapal Selam KRI Nanggala 402|work=Medcom|url=https://www.medcom.id/nasional/peristiwa/9K55JQBK-10-negara-siap-bantu-pencarian-kapal-selam-kri-nanggala-402|access-date=23 April 2021|archive-date=23 April 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210423111015/https://www.medcom.id/nasional/peristiwa/9K55JQBK-10-negara-siap-bantu-pencarian-kapal-selam-kri-nanggala-402|url-status=live}}</ref>
===Penemuan===
Baris 147:
Pada 27 April 2021, [[Kepala Staf Angkatan Laut]] [[Laksamana]] [[TNI]] [[Yudo Margono]] menyatakan bahwa TNI akan melibatkan [[SKK Migas]] untuk mengangkat badan kapal KRI Nanggala (402). Pelibatan SKK Migas dalam misi pengangkatan ini didasari atas kemampuannya di bidang pengeksplorasian minyak dan gas bumi lepas pantai.<ref>{{citeweb|url=https://www.kompas.tv/article/169240/gandeng-skk-migas-tni-al-berupaya-angkat-badan-kri-nanggala-402|title=Gandeng SKK Migas, TNI AL Berupaya Angkat Badan KRI Nanggala-402|date=29 April 2021|access-date=30 April 2021|website=kompas.tv|archive-date=2021-04-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20210430084546/https://www.kompas.tv/article/169240/gandeng-skk-migas-tni-al-berupaya-angkat-badan-kri-nanggala-402|dead-url=no}}</ref> SKK Migas akan mengerahkan Kapal Timas DSV 1201 yang dirancang sebagai kapal konstruksi di perairan dangkal maupun dalam dan memiliki alat yang mampu menyelam hingga 3.000 meter serta menangani pipa berlapis beton setebal 60 inci.<ref>{{Cite web|url=https://kumparan.com/kumparanbisnis/mengintip-kecanggihan-kapal-yang-akan-dipakai-skk-migas-angkat-kri-nanggala-1vdza3XPoI8|title=Mengintip Kecanggihan Kapal Yang Akan Dipakai SKK Migas Angkat KRI Nanggala|date=29 April 2021|access-date=30 April 2021|archive-date=2021-04-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20210430121543/https://kumparan.com/kumparanbisnis/mengintip-kecanggihan-kapal-yang-akan-dipakai-skk-migas-angkat-kri-nanggala-1vdza3XPoI8|dead-url=no}}</ref>
[[Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut|TNI AL]] juga mendapat tawaran bantuan dari Angkatan Laut Tiongkok (People Liberation Army Navy/PLA Navy) terkait upaya pengangkatan badan KRI Nanggala (402).<ref>{{citeweb|url=https://amp.wartaekonomi.co.id/berita339701/dibantu-kapal-china-ksal-berupaya-evakuasi-bangkai-kri-nanggala-402|title=Dibantu Kapal China, KSAL Berupaya Evakuasi Bangkai Kapal KRI Nanggala-402|access-date=19 Mei 2021|date=1 Mei 2021|website=wartaekonomi.co.id|archive-date=2021-05-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20210519063122/https://amp.wartaekonomi.co.id/berita339701/dibantu-kapal-china-ksal-berupaya-evakuasi-bangkai-kri-nanggala-402|dead-url=no}}</ref> Tawaran yang berawal dari inisiatif Duta Besar Tiongkok untuk Indonesia kepada [[Menteri Pertahanan Republik Indonesia]] [[Prabowo Subianto]] ini diterima pemerintah Indonesia. Dalam misi ini, PLA Navy mengerahkan tiga unit kapal pengangkat, Kapal Ocean Salvage and Rescue Yongxingdao-863, Kapal Ocean Tug Nantuo-185, dan Kapal Scientific Salvage Tan Suo 2. Ketiga kapal ini memiliki kemampuan daya selam sampai kedalaman 4500 meter.<ref>{{citeweb|url=https://www.jpnn.com/news/al-china-kerahkan-tiga-kapal-salvage-untuk-bantu-evakuasi-kri-nanggala-402|title=AL China Kerahkan Tiga Kapal Salvage untuk Bantu Evakuasi KRI Nanggala-402|access-date=19 Mei 2021|date=2 Mei 2021|website=m.jpnn.com|archive-date=2021-05-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20210519063121/https://www.jpnn.com/news/al-china-kerahkan-tiga-kapal-salvage-untuk-bantu-evakuasi-kri-nanggala-402|dead-url=no}}</ref> Nantuo dan Yongxingdao tiba pada 3 Mei,<ref name="usni.plan">{{cite news |last1=Mahadzir |first1=Dzirhan |title=Chinese Navy to Help with Recovery of Indonesian Sub Wreck |url=https://news.usni.org/2021/05/04/chinese-navy-to-help-with-recovery-of-indonesian-sub-wreck |access-date=6 May 2021 |work=USNI News |date=4 May 2021 |archive-date=2021-05-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210516125636/https://news.usni.org/2021/05/04/chinese-navy-to-help-with-recovery-of-indonesian-sub-wreck |dead-url=no }}</ref> sementara Tan Suo 2 tiba keeokan harinya.{{r|usni.plan|smh.liferaft}}{{efn|Tan Suo Er Hao<!-- "er hao" means "number 2" --> juga dikenal sebagai Explorer 2.{{r|usni.plan|smh.liferaft}}}}
Asisten Perencanaan dan Anggaran Kasal [[Laksamana Muda]], [[Muhammad Ali]] mengungkapkan bahwa pihaknya berhasil mengangkat komponen-komponen kecil dari KRI Nanggala (402). Upaya pengangkatan badan kapal dilakukan dengan hati-hati. Pihaknya juga tidak bisa menentukan kapan batas waktunya, dikarenakan medan alam yang cukup sulit.<ref>{{citeweb|url=https://www.liputan6.com/news/read/4549501/tni-al-baru-angkat-bagian-kecil-kri-nanggala-402|title=TNI AL Baru Angkat Bagian Kecil KRI Nanggala-402|website=liputan6.com|access-date=19 Mei 2021|date=4 Mei 2021|archive-date=2021-05-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20210519063117/https://www.liputan6.com/news/read/4549501/tni-al-baru-angkat-bagian-kecil-kri-nanggala-402|dead-url=no}}</ref>
Baris 155:
Ketika misi pengangkatan berlangsung, tim dari Kapal Tan Suo Er Hao milik Angkatan Laut Tiongkok berhasil mengidentifikasi adanya kawah misterius di dekat lokasi bangkai kapal selam KRI Nanggala (402). Data yang tak jauh beda juga telah dilaporkan oleh KRI Rigel-933. Hasil identifikasi menyebut bahwa kawah tersebut memiliki kedalaman 10-15 meter dengan diameter 38 meter, tetapi belum diketahui pasti isinya karena gelap. Hasil sementara telah ditemukan posisi bagian haluan dan buritan, tetapi belum untuk badan tekannya.<ref>{{citeweb|url=https://news.detik.com/berita/d-5573500/gambaran-posisi-kawah-misterius-dengan-haluan-anjungan-kri-nanggala-402|title=Gambaran Posisi Kawah Misterius dengan Haluan Anjungan KRI Nanggala-402|website=news.detik.com|date=18 Mei 2021|access-date=4 Juni 2021|archive-date=2021-06-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20210604055114/https://news.detik.com/berita/d-5573500/gambaran-posisi-kawah-misterius-dengan-haluan-anjungan-kri-nanggala-402|dead-url=no}}</ref> Panglima Komando Armada II [[Laksamana Muda]] [[Iwan Isnurwanto]] mengatakan terdapat kemungkinan posisi jasad 53 awak kapal berada di badan tekan. Pihaknya menduga soal 'kemungkinan' posisinya terletak di kawah tersebut.<ref>{{citeweb|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20210521180851-4-247471/kawah-misterius-diduga-jadi-lokasi-para-kru-kri-nanggala-402|title=Kawah Misteriusdiduga jadi lokasi para Kru KRI Nanggala-402|last=Sandi|first=Ferry|website=cnbcindonesia.com|date=21 Mei 2021|access-date=4 Juni 2021|archive-date=2021-06-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20210607040745/https://www.cnbcindonesia.com/news/20210521180851-4-247471/kawah-misterius-diduga-jadi-lokasi-para-kru-kri-nanggala-402|dead-url=no}}</ref>
Hingga 18 Mei, tim pengangkatan KRI Nanggala berhasul mengangkat dua sekoci yang masing-masing memiliki massa {{cvt|700|kg|lb}} each.{{r|smh.liferaft}} Meskipun demikian, tim tersebut masih belum juga menemukan bagian badan tekan. Mereka juga tidak dapat mengangkat bagian [[Anjungan kapal|anjungan]] karena bermassa {{convert|20|t|kg lb}} dan membuat tali pengangkat rusak.<ref name="smh.liferaft">{{Cite web|last=Rompies|first=Chris Barrett, Karuni|date=2021-05-18|title=Lost submarine fragments found on bottom of ocean but no bodies|url=https://www.smh.com.au/world/asia/lost-submarine-fragments-found-on-bottom-of-ocean-but-no-bodies-20210518-p57szv.html|website=The Sydney Morning Herald|language=en|access-date=2021-07-14|archive-date=2021-07-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20210707224954/https://www.smh.com.au/world/asia/lost-submarine-fragments-found-on-bottom-of-ocean-but-no-bodies-20210518-p57szv.html|dead-url=no}}</ref><ref name="detik.liferaft">{{Cite web|last=Suadnyana|first=Sui|title=Liferaft KRI Nanggala Berhasil Diangkat, Anjungan Kapal Masih Tertahan|url=https://news.detik.com/berita/d-5573261/liferaft-kri-nanggala-berhasil-diangkat-anjungan-kapal-masih-tertahan|website=detiknews|language=id-ID|access-date=2021-07-14|archive-date=2021-06-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20210604055110/https://news.detik.com/berita/d-5573261/liferaft-kri-nanggala-berhasil-diangkat-anjungan-kapal-masih-tertahan|dead-url=no}}</ref>
===Tanggapan===
Baris 167:
=== Jumlah awak melebihi kapasitas ===
Kemungkinan kelebihan kapasitas juga sempat menjadi perhatian anggota [[Komisi I DPR]], Mayjen (Purn.) [[Tubagus Hasanuddin|TB Hasanuddin]].<ref name="auto3">{{Cite web|last=Indonesia|first=C. N. N.|title=DPR: 3 TNI Pernah Tewas di Insiden Kapal Selam Nanggala 2012|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20210425135022-20-634486/dpr-3-tni-pernah-tewas-di-insiden-kapal-selam-nanggala-2012|access-date=2021-06-10|website=nasional|language=id-ID|archive-date=2021-06-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20210610040128/https://www.cnnindonesia.com/nasional/20210425135022-20-634486/dpr-3-tni-pernah-tewas-di-insiden-kapal-selam-nanggala-2012|dead-url=no}}</ref> Meskipun demikian, Kepala Staf Angkatan Laut, Yudi Margono, membantah hal tersebut dan mengatakan bahwa KRI Nanggala mampu mengangkut hingga 57 orang.<ref>{{Cite web|last=Alfons|first=Matius|title=KRI Nanggala-402 Dipastikan Tak Kelebihan Kapasitas|url=https://news.detik.com/berita/d-5546168/kri-nanggala-402-dipastikan-tak-kelebihan-kapasitas|website=detiknews|language=id-ID|access-date=2021-07-14|archive-date=2021-04-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20210425163726/https://news.detik.com/berita/d-5546168/kri-nanggala-402-dipastikan-tak-kelebihan-kapasitas|dead-url=no}}</ref> Asisten Perencanaan Kepala Staf Angkatan Laut, Laksamana Muda TNI Muhammad Ali, juga mengatakan bahwa batas 33 orang hanya berdasarkan pada jumlah tempat tidur di dalam kapal selam.<ref>{{Cite web|last=Indonesia|first=C. N. N.|title=TNI: KRI Nanggala Punya 33 Tempat Tidur, Bukan Batas Muatan|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20210427142157-20-635367/tni-kri-nanggala-punya-33-tempat-tidur-bukan-batas-muatan|website=nasional|language=id-ID|access-date=2021-07-14|archive-date=2021-04-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20210427092241/https://www.cnnindonesia.com/nasional/20210427142157-20-635367/tni-kri-nanggala-punya-33-tempat-tidur-bukan-batas-muatan|dead-url=no}}</ref>
=== Keluhan komandan terhadap kinerja PT PAL ===
Komandan KRI Nanggala, Letnan Kolonel Heri Oktavian, pernah mengutarakan kekecewaannya terhadap status perawatan KRI Nanggala kepada Edna C. Pattisna, seorang teman dekatnya yang juga berprofesi sebagai reporter media [[Kompas]]. Dalam artikel yang ditulis oleh Edna, Heri menyatakan ketidakpuasan terhadap kualitas dan ketepatan waktu perawatan yang dilakukan oleh [[PAL Indonesia|PT PAL Indonesia]].<ref>{{Cite web|last=Pattisina|first=Edna C.|date=2021-04-25|title=Pesan dari Komandan KRI Nanggala-402|url=https://www.kompas.id/baca/di-balik-berita/2021/04/25/pesan-dari-komandan-kri-nanggala-402|website=kompas.id|access-date=2021-07-14|archive-date=2021-06-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20210630035325/https://www.kompas.id/baca/di-balik-berita/2021/04/25/pesan-dari-komandan-kri-nanggala-402/|dead-url=no}}</ref> Ia juga mengeluhkan sikap senior yang justru mempersulit seorang perwira karena melaporkan rendahnya kecakapan kerja PT PAL dalam perakitan [[KRI Alugoro (405)]].<ref>{{Cite web|last=Zainuddin|first=Hasbi|date=2021-04-26|title=Overhaul, Mesin KRI Nanggala-402 Harusnya Dibongkar-Turun Mesin Sejak 2020: Komandan Kapal Pernah Curhat|url=https://makassar.terkini.id/overhaul-mesin-kri-nanggala-402-harusnya-dibongkar-turun-mesin-sejak-2020-komandan-kapal-pernah-curhat/|website=Makassar Terkini|language=id-ID|access-date=2021-06-09|archive-date=2021-06-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20210609144032/https://makassar.terkini.id/overhaul-mesin-kri-nanggala-402-harusnya-dibongkar-turun-mesin-sejak-2020-komandan-kapal-pernah-curhat/|dead-url=no}}</ref>
=== Mati listrik ===
Dalam sebuah konferensi pers pada 27 April 2021, Komandan [[Sekolah Staf dan Komando Angkatan Laut]] sekaligus mantan awak KRI Nanggala, [[Laksamana Muda]] [[Iwan Isnurwanto]], menceritakan kejadian mati listrik di KRI Nanggala yang pernah dialaminya saat bertugas. Ia menjelaskan bahwa saat itu kapal selam mendadak turun sejauh 90 meter dalam waktu 10 detik. Kapal selam juga miring ke belakang sebesar 45 derajat. Para awak kemudian diinstruksikan untuk berpindah ke depan untuk menyeimbangkan kapal. Iwan mengatakan bahwa kepala kamar mesin berhasil mengatasi masalah dengan menghembuskan tangki pemberat pokok dan tangki tahan tekan. Masalah tersebut kemudian diketahu berasal dari sekring yang putus.<ref>{{Cite web|title=Pernah Jadi Awak KRI Nanggala-402, Danseskoal Cerita Detik-detik Blackout, Ungkap Penyebabnya|url=https://jabar.tribunnews.com/2021/04/28/pernah-jadi-awak-kri-nanggala-402-danseskoal-cerita-detik-detik-blackout-ungkap-penyebabnya|website=Tribun Jabar|language=id-ID|access-date=2021-06-09|archive-date=2021-06-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20210609144031/https://jabar.tribunnews.com/2021/04/28/pernah-jadi-awak-kri-nanggala-402-danseskoal-cerita-detik-detik-blackout-ungkap-penyebabnya|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=KRI Nanggala 402 Pernah Alami Black Out, Ceritanya Bikin Merinding - SINDOnews|url=https://video.sindonews.com/play/20590/kri-nanggala-402-pernah-alami-black-out-ceritanya-bikin-merinding|website=SINDOnews.com|language=id-ID|access-date=2021-06-09|url-status=live|archive-date=2021-06-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20210609144031/https://video.sindonews.com/play/20590/kri-nanggala-402-pernah-alami-black-out-ceritanya-bikin-merinding|dead-url=no}}</ref>
== Komandan ==
| |||