Honda NSF250R

Honda NSF250R
Pabrikan	Honda Racing Corporation
Produksi	2012–sekarang
Pendahulu	RS125R
Pengganti	NSF250RW
Mesin	2.493 cc (152,1 cu in) empat tak satu silinder
Bore/stroke	78 mm × 522 mm (3,1 in × 20,6 in)
Kekuatan	47 hp (35 kW) @ 13,000 rpm
Transmisi	6-speed, constant mesh, cassette style
Jarak sumbu roda	1219 mm
Dimensi	L: 1809 mm; W: 560 mm;
Berat	84kg (dry);
Kapasitas tangki	11 liter
Yang terkait	Honda NSF100

Honda NSF250R^[1] adalah sepeda motor balap empat tak dari HRC (Honda Racing Corporation) yang dikembangkan pada tahun 2011 untuk menggantikan dua tak Honda RS125R. NSF250R Honda bergabung dengan Kejuaraan Dunia Moto3 yang baru dibuat pada tahun 2012. Model yang diperbarui, NSF250RW diperkenalkan di 2014, dan meraih gelar konstruktor untuk pertama kalinya pada tahun 2015. Sepeda motor merupakan salah satu mesin tersukses di era Moto3 hingga saat ini, setelah mengambil 5 kejuaraan konstruktor dan mendorong 5 kejuaraan pembalap lainnya.

Fitur Utama sunting

Panjang keseluruhan × Lebar keseluruhan × Tinggi keseluruhan	1809×560×1037 mm
Jarak roda	1219 mm
Tinggi tempat duduk	729 mm
Sudut kastor	22°36"
Batasi berat	84 kg
Kapasitas tangki bahan bakar	11 liter
Jenis mesin	silinder tunggal DOHC 4 tak berpendingin cairan
Kekuatan maksimum	35.5 kW (47.6 hp) @ 13,000 rpm
Torsi maksimum	28 N.m. (20.7 lb-ft) @ 10,500 rpm^[2]
Transmisi	6-kecepatan, jaring konstan, penggerak rantai akhir