Boeing 367-80
Boeing 367-80, atau "Dash 80" yang disebut juga sebagai pesawat Boeing, adalah prototipe pesawat jet transportasi penumpang sipil (airliner) Amerika yang dibangun untuk menunjukkan keuntungan dari pesawat jet bagi angkutan penumpang yang lebih baik daripada pesawat terbang bermesin piston.[1]
Tipe | Prototipe pesawat terbang komersial |
---|---|
Terbang perdana | 14 Juli 1954 |
Diperkenalkan | 1955 |
Dipensiunkan | 1969 |
Tahun produksi | 1954 |
Jumlah produksi | 1 |
Harga satuan | US$ 16 juta |
Pesawat Dash 80 dianggap telah menjadi prototipe untuk pesawat terbang jenis tanker KC-135 Stratotanker guna keperluan pengisian bahan bakar di udara dan juga model acuan dasar dari pesawat Boeing 707. Dibangun dalam waktu kurang dari dua tahun dari awal masa peluncuran proyeknya pada tahun 1952 dan kemudian melakukan terbang perdana pada tanggal 14 Mei 1954 dengan memakan biaya produksi sebesar $ AS 16 juta dolar. Pada saat itu merupakan risiko besar untuk Perusahaan Boeing, karena mereka tidak memiliki pelanggan yang berkomitmen untuk proyek tersebut.
Hanya ada satu contoh jenis pesawat tersebut yang diproduksi, dan saat ini berada di Pusat Steven F. Udvar-Halimun, suatu Institusi Naisonal, Museum dirgantara Smithsonian yang terletak di bandar Udara Internasional Dulles di Washington, negara bagian Virginia, Amerika Serikat.
Lihat pula
sunting
- Pengembangan yang berhubungan
- Boeing KC-135 Stratotanker
- Boeing C-135 Stratolifter
- Boeing C-137 Stratoliner
- Boeing 707
- Boeing 720
- Boeing 727
- Boeing 737
- Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era
Referensi
sunting- ^ Pither 1998, p. 12.
Pranala luar
sunting- (Inggris) Sejarah Boeing 367-80
- (Inggris) Sejarah varian Boeing 707 (termasuk 367-80)
- (Inggris) Boeing 367-80