Tupolev Tu-70
Gaya atau nada penulisan artikel ini tidak mengikuti gaya dan nada penulisan ensiklopedis yang diberlakukan di Wikipedia. |
Tupolev Tu-70 (Kode NATO: Cart) adalah varian pesawat penumpang dari bomber Tu-4 (yang merupakan salinan Boeing B-29 Superfortress buatan Amerika[1]) sayap rendah (low wing) dirancang setelah akhir Perang Dunia II. Pesawat ini menggunakan sejumlah komponen dari Boeing B-29 yang dipaksa mendarat di Uni Soviet selama pengeboman Jepang.[2] Ia merupakan pesawat bertekanan pertama di Uni Soviet dan pertama kali terbang pada tanggal 27 November 1946.[3] Pesawat ini berhasil diuji dan direkomendasikan untuk produksi serial, tetapi akhirnya tidak diproduksi karena perintah militer.
| Tu-70 | |
|---|---|
| Jenis | Airliner |
| Negara asal | Uni Soviet |
| Pembuat | Tupolev |
| Penerbangan perdana | 27 November 1946 |
| Status | Dibatalkan |
| Jumlah | 1 |
| Dikembangkan dari | Tupolev Tu-4 |
| Varian | Tupolev Tu-75 |
Spesifikasi sunting
Data dari [4]
Karakteristik umum sunting
- Kru: 7-8
- Kapasitas: sampai 72 penumpang
- Panjang: 35,4 m (116 ft 2 in)
- Lebar sayap: 44.25 m (145 ft 2 in)
- Tinggi: 9,75 m (32 ft 0 in)
- Luas sayap: 166,1 m² (1.788 ft ²)
- Berat kosong: 38.290 kg (84.414 lb)
- Berat Loaded: 51.400 kg (113.316 lb)
- Berat lepas landas: maksimum 60.000 kg (132.275 £)
- Tenaga: 4 × Shvetsov ASh-73 TK mesin radial 18 silinder berpendingin udara, masing-masing bertenaga 1.800 kW (2.400 hp)
Peforma sunting
- Kecepatan maksimum: 568 km / h (307 kn, 353 mph)
- Jarak tempuh: 4.900 km (2.646 nm, 3.045 mi)
- Ketinggian maksimum: 11.000 m (36.090 kaki)
- Loading sayap: 361 kg / m² (£ 74 / ft ²)
- Daya / massa: 120 W / kg (0.070 hp / lb)
Referensi sunting
Catatan sunting
- ^ Dow, James (1997). The Arrow (dalam bahasa Inggris). James Lorimer & Company. ISBN 978-1-55028-554-3.
- ^ "Intrusions, Overflights, Shootdowns and Defections During the Cold War and Thereafter". myplace.frontier.com. Diakses tanggal 2021-02-03.
- ^ Gordon, hlm. 105
- ^ Gordon, E. (2005). OKB Tupolev : a history of the design bureau and its aircraft. Rigmant, Vladimir. Hinckley, Leics.: Midland. ISBN 1-85780-214-4. OCLC 61177383.
Bibliografi sunting
- Gordon, Yefim (2005). OKB Tupolev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-214-4.
- Gunston, Bill (1995). Tupolev Aircraft since 1922. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-882-8.
- Nemecek, Vaclav (1986). The History of Soviet Aircraft from 1918. London: Willow Books. ISBN 0-00-218033-2.
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |