Stasiun Rancaekek

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Rancaekek (RCK) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Rancaekek Wetan, Rancaekek, Bandung, tepatnya terletak tak jauh dari jalan raya yang menghubungkan Rancaekek-Majalaya dan dekat dengan Perumahan Rancaekek Kencana dan Perumahan Griya Utama Rancaekek. Stasiun yang terletak pada ketinggian +668 meter ini merupakan stasiun kereta api aktif terdekat dari kawasan pendidikan Jatinangor serta termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung.

Stasiun Rancaekek
Kereta Api Indonesia
B21C21

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun RCK.png
Stasiun Rancaekek 2021.jpg
Stasiun Rancaekek sisi utara, Mei 2021
LokasiRancaekek Wetan, Rancaekek, Bandung, Jawa Barat 40394
Indonesia
Ketinggian+668 m
OperatorKereta Api Indonesia
Daerah Operasi II Bandung
KAI Commuter
Letak dari pangkalkm 172+977 lintas BogorBandung
BanjarKutoarjoYogyakarta[1]
Jumlah peron4 (dua peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • RCK
  • 1603
  • EKEK
[2]
KlasifikasiI[2]
Operasi layanan
Mutiara Selatan (arah Bandung), Pasundan Tambahan (arah Kiaracondong), Cibatuan, Garut Cibatuan, dan Lokal Bandung Raya
Stasiun sebelumnya Logo KAI Commuter.svg Stasiun berikutnya
Cimekar
ke arah Purwakarta
Bandung Raya Ekonomi
Purwakarta-Cicalengka
Haurpugur
Perjalanan satu arah
Cimekar
ke arah Padalarang
Bandung Raya Ekonomi
Padalarang-Cicalengka
Haurpugur
ke arah Cicalengka
Padalarang-Cibatu
Haurpugur
ke arah Cibatu
Cimekar
ke arah Purwakarta
Purwakarta-Garut
Haurpugur
ke arah Garut
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Lokasi pada peta

SejarahSunting

 
Stasiun Rancaekek, 1916

Bangunan stasiun ini sudah ada sejak zaman Staatsspoorwegen mulai mengembangkan jalur kereta apinya pada tahun 1884. Pada tanggal 13 Februari 1921, telah selesai pembangunan jalur kereta api Rancaekek–Tanjungsari. Tujuannya adalah untuk menjangkau perkebunan di daerah Jatinangor.[3] Jalurnya sendiri dinonaktifkan pada tahun 1942 karena dibongkar oleh pekerja romusa Jepang.[4] Walaupun demikian sebagian dari jejak-jejak jalur tersebut masih ada, seperti Jembatan Cincin Cikuda, Jembatan Citeureup, Viaduk Jatinangor, dan Stasiun Tanjungsari.[5]

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Terdapat satu sepur badug yang mengarah ke gudang. Sepur badug itu menyambung ke jalur 1, tetapi kini sepur badug itu dinonaktifkan dan rata dengan tanah. Di atas sebagian dari tanah tempat jalur itu kini dibangun toilet dan musala.

Dengan bertumbuhnya Rancaekek sebagai kawasan perumahan di wilayah pinggiran Bandung, maka dibangun bangunan baru di sisi selatan stasiun, yang sempat menjadi pintu keberangkatan utama. Bangunan lama di sisi utara yang merupakan peninggalan SS tetap dipertahankan. sehingga stasiun ini sempat memiliki dua bangunan.

 
Bangunan baru Stasiun Rancaekek selatan yang masih dalam tahap pembangunan.

Sebagai bagian dari proyek jalur ganda segmen Gedebage–Haurpugur, jalur yang melintasi stasiun ini sedang ditingkatkan menjadi jalur ganda mulai tahun 2020. Peningkatan ini dilakukan untuk mendukung akses menuju kereta cepat Jakarta–Bandung.[6] Kemudian, mulai tanggal 15 Februari 2021, layanan penumpang di bangunan stasiun sisi selatan ditutup seiring dengan pembangunan jalur ganda tersebut dan juga revitalisasi stasiun. Maka dari itu, penumpang hanya dapat dilayani di stasiun utara.[7] Kemudian, bangunan stasiun selatan juga saat ini sudah dibongkar akibat pembangunan tersebut.

Layanan kereta apiSunting

AntarkotaSunting

Jalur Nama kereta api Kelas Tujuan akhir Keterangan
Lintas selatan Jawa Mutiara Selatan Eksekutif dan ekonomi premium Bandung
Pasundan Tambahan Ekonomi Kiaracondong Dijalankan pada hari tertentu

LokalSunting

Nama kereta api Tujuan Keterangan
Lokal Bandung Raya (Cicalengka–Padalarang pp) Padalarang
Cicalengka
Lokal Bandung Raya (Cicalengka–Purwakarta) Purwakarta Hanya jadwal malam
Lokal Bandung Raya (Kiaracondong–Cicalengka) Cicalengka Hanya jadwal pagi
Lokal Cibatuan Padalarang
Cibatu
Garut Cibatuan (Garut–Padalarang) Padalarang Hanya jadwal pagi
Garut Cibatuan (Garut–Purwakarta pp) Purwakarta Hanya jadwal siang
Garut Perjalanan pagi dan malam

Antarmoda pendukungSunting

Angkutan pendukung yang tersedia di Stasiun Rancaekek antara lain:[8]

Jenis Angkutan Umum No. Trayek Trayek Tujuan Akhir[9][10]
Angkot Kabupaten Bandung 1[9] Gedebage–Majalaya via Sayang[11] Terminal Gedebage
Terminal Majalaya
2[10] Majalaya–Cileunyi[12] Terminal Majalaya
Terminal Cileunyi

GaleriSunting

ReferensiSunting

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Perquin, B.L.M.C. (1921). Nederlandsch Indische staatsspooren tramwegen. Bureau Industria. 
  4. ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980. 
  5. ^ "Sulitnya Mencari Jejak Rel yang Hilang". Metrum. 27 Oktober 2018. Diakses tanggal 8 November 2018. 
  6. ^ "Sokong Kereta Cepat, Jalur Ganda Kiaracondong-Cicalengka Mulai Dibangun". Suara Merdeka (Indonesia). 17 Oktober 2020. Diakses tanggal 15 November 2020. [pranala nonaktif permanen]
  7. ^ "Layanan Penumpang Stasiun Rancaekek Bagian Selatan Ditutup Sementara Per Tanggal 15 Februari 2021, Ini Penjelasan PT KAI". jabarekspres.com. 2021-02-10. Diakses tanggal 2021-02-14. 
  8. ^ "Angkutan Umum | Angkot Kota Bandung – TRANSPORTASI UMUM". transportasiumum.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-04-30. 
  9. ^ a b golali (2020-10-20). "Rute Angkot Majalaya - Gede Bage via Sayang". Golali. Diakses tanggal 2022-03-22. 
  10. ^ a b golali (2020-10-23). "Rute Angkot Cileunyi - Majalaya". Golali. Diakses tanggal 2022-03-22. 
  11. ^ "Gede Bage - Majalaya via Sayang". Golali.com. Diakses tanggal 9 Februari 2019. 
  12. ^ "CIleunyi - Majalaya". Golali.com. Diakses tanggal 9 Februari 2019. 

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Cimekar
ke arah Padalarang
Padalarang–Kasugihan Haurpugur
ke arah Kasugihan
Terminus Rancaekek–Tanjungsari Bojongloa
ke arah Tanjungsari

Koordinat: 6°57′54″S 107°45′21″E / 6.9649376°S 107.755875°E / -6.9649376; 107.755875