Stasiun Pegaden Baru

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Pegaden Baru
Stasiun Pegaden Baru
	Stasiun Pegaden Baru, 2010
Lokasi	Kamarung, Pagaden, Subang, Jawa Barat 41252; Indonesia
Ketinggian	+27 m
Pengelola	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi III Cirebon
Letak dari pangkal	km 124+264 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek–Cirebon Prujakan–Prupuk–Purwokerto–Kroya
Jumlah peron	4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur	6 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	PGB; 0908;
Klasifikasi	I
Operasi layanan
Gaya Baru Malam Selatan (arah Surabaya), Bangunkarta, Dharmawangsa, Kutojaya Utara, Menoreh (arah Jakarta), Matarmaja, Tegal Bahari, dan Airlangga
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta

Stasiun Pegaden Baru (PGB) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kamarung, Pagaden, Subang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +27 m ini termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon serta merupakan stasiun utama dan satu-satunya stasiun kereta api di Kabupaten Subang yang melayani naik turun penumpang. Sebagian perjalanan KA ekonomi berhenti di stasiun ini untuk menaikturunkan penumpang di wilayah Subang bagian timur.

Stasiun Pegaden Baru memiliki lima jalur kereta api. Awalnya jalur 2 merupakan sepur lurus dan jalur 5 merupakan sepur belok yang menyambung ke sepur badug menuju gudang Pupuk Sriwidjaja yang terletak di sebelah utara stasiun.^[3] Dengan selesainya pembangunan jalur ganda segmen Cikampek-Haurgeulis, ditandai dengan peresmian oleh Megawati Soekarnoputri per 4 Desember 2003,^[4] tata letak jalur kereta api di stasiun ini diubah sehingga jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah Cirebon saja, sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus arah Cikampek.

Layanan kereta apiSunting

AntarkotaSunting

Jalur lintas utara JawaSunting

Kelas campuran eksekutif-ekonomiSunting

Dharmawangsa, tujuan Jakarta Pasar Senen dan Surabaya Pasarturi

Kelas ekonomiSunting

Tegal Bahari, tujuan Jakarta Pasar Senen dan Tegal (beroperasi terbatas, terkadang ditambahkan kelas eksekutif)
Airlangga, tujuan Stasiun Pasar Senen dan Surabaya Pasarturi
Menoreh, tujuan Jakarta Kota (beroperasi terbatas)

Jalur lintas tengah JawaSunting

Kelas ekonomiSunting

Matarmaja, tujuan Jakarta Pasar Senen dan Malang via Solo Jebres

Jalur lintas selatan JawaSunting

Kelas campuran eksekutif-ekonomiSunting

Gaya Baru Malam Selatan, tujuan Surabaya Gubeng
Bangunkarta, tujuan Jakarta Pasar Senen dan Jombang

Kelas ekonomiSunting

Kutojaya Utara, tujuan Jakarta Kota dan Kutoarjo (layanan terbatas)

GaleriSunting

Dari sisi lain, 2012

ReferensiSunting

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–055.
^ "Presiden Meresmikan Jalur Ganda KA Cikampek". liputan6.com. Diakses tanggal 2019-10-22.